Theo thông tin từ trang The Defense Post, Bộ trưởng Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, ông Yaşar Güler cho biết Lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ sẽ bắt đầu tiếp nhận những chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực Altay đầu tiên vào cuối năm 2025.
Thông báo này cho thấy một bước tiến quan trọng của Thổ Nhĩ Kỳ trong nỗ lực phát triển ngành công nghiệp quốc phòng nội địa và trang bị cho quân đội các hệ thống hiện đại, tự chủ.
Altay đại diện cho dòng xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ mới nhất. - Ảnh: Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ.
Được biết, Altay là mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực đầu tiên được thiết kế và sản xuất nội địa hóa hoàn toàn. Hiện tại, những chiếc Altay đang trải qua các bài kiểm tra nâng cao về khả năng hoạt động để nghiệm thu trước khi bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, báo Quân đội nhân dân thông tin.
Altay có chiều dài 7,3m, rộng 3,9m, cao 2,6m và có trọng lượng lên tới 65 tấn, được thiết kế với người điều khiển phía trước, tháp pháo ở giữ và bộ nguồn ở phía sau.
Xe tăng được trang bị giáp composite, giúp bảo vệ kíp điều khiển trước các mối đe dọa của hỏa lực bộ binh cũng như mảnh đạn pháo.
Bên cạnh đó, khí tài này còn sở hữu hệ thống phòng vệ chủ động có tên AKKOR đảm bảo phòng thủ toàn diện 360 độ xung quanh xe.
Vũ khí chính được trang bị trên trên Altay bao gồm: pháo nòng trơn 120mm có khả năng bắn nhiều loại đạn khác nhau như đạn xuyên giáp, đạn nổ mạnh và đạn chống tăng.
Ngoài ra, Altay được trang bị súng máy 12,7mm và hệ thống điều khiển vũ khí tự động với độ ổn định cao (SARP) do tập đoàn Aselsan – nhà sản xuất thiết bị điện tử quốc phòng hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển.
Altay là thế hệ xe tăng chiến đấu chủ lực mới nhất do nhà thầu quốc phòng BMC của Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. - Ảnh: BMC.
Altay cũng được trang bị động cơ công nghệ cao 1.500 mã lực và hộp số Renk của Đức. Phiên bản mới nhất sử dụng động cơ Batu V-12 công suất 1.500 mã lực kết hợp với hộp số tự động 5 số tiến và 3 số lùi. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 65km/giờ trên đường trường và 45km/giờ trên địa hình hiểm trở.
Dự án sản xuất xe tăng Altay từng bị gián đoạn vào năm 2018 do lệnh cấm vận động cơ từ Đức. Để khắc phục điều này, nhà sản xuất đã thay thế bằng động cơ của Hàn Quốc và tiến hành thử nghiệm kỹ lưỡng.
Thổ Nhĩ Kỳ cũng bắt đầu phát triển động cơ nội địa, dự kiến được sản xuất tại cơ sở mới ở khu vực HAB, Ankara, thay cho địa điểm ban đầu ở Sakarya. Hiện nay, việc xây dựng cơ sở này gần như đã hoàn tất, đánh dấu một bước tiến quan trọng để sẵn sàng sản xuất.
Bên cạnh đó, Thổ Nhĩ Kỳ cũng đang củng cố vị thế của mình trong số các quốc gia có khả năng phát triển và sản xuất các trang bị, vũ khí, khí tài quân sự tiên tiến, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào công nghệ của nước ngoài.
