Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về việc UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đề nghị mở mới tuyến xe buýt điện có điểm cuối nằm trong khu vực Cảng hàng không Côn Đảo.
Theo đó, sau khi nghiên cứu, Cục Hàng không Việt Nam nhận thấy việc sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng là xu thế chung của thế giới, đặc biệt tại cảng hàng không là nơi có nhu cầu di chuyển hàng ngày của hành khách lớn.
Do vậy, Cục Hàng không Việt Nam thống nhất với đề nghị của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP. Hồ Chí Minh) về việc mở mới tuyến xe buýt đi/đến Cảng hàng không Côn Đảo nhằm giảm số lượng phương tiện cá nhân hoạt động tại Cảng.
Ảnh minh hoạ
Ngoài ra, để bảo đảm an ninh trật tự, an toàn khai thác tại Cảng hàng không Côn Đảo trong quá trình khai thác, vận hành tuyến xe buýt điện, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng có ý kiến với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là TP. Hồ Chí Minh) chỉ đạo các cơ quan liên quan và đơn vị dự kiến chịu trách nhiệm vận hành, khai thác tuyến xe buýt mở mới liên hệ trực tiếp và làm việc cụ thể với Cảng nhằm xác định, thống nhất các vị trí đỗ chờ, vị trí đón/trả khách, luồng tuyến di chuyển và các dịch vụ kèm theo để bảo đảm phù hợp với điều kiện khai thác thực tế tại Cảng hàng không Côn Đảo.
Trước đó, theo đề nghị của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (nay là TP. Hồ Chí Minh), tuyến buýt điện B-01 sẽ có chiều dài hơn 15 km, gồm 14 điểm dừng, lộ trình: Chợ Côn Đảo - Tô Hiệu - Nguyễn Huệ - Lê Hồng Phong - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Chí Thanh - đường Cỏ Ống - sân bay Côn Đảo (và ngược lại).
Tuyến buýt dự kiến sử dụng các loại xe dưới 29 chỗ. Tần suất khai thác 15 phút/chuyến.
Đáng chú ý, địa phương này đề xuất miễn phí vé cho người dân, cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang đang sinh sống, làm việc trên địa bàn huyện Côn Đảo, nay là đặc khu Côn Đảo.
