Mệnh lệnh “Thần tốc”
Trong căn nhà nhỏ của "pháo thủ xe tăng" Ngô Sĩ Nguyên tại phố Kim Giang, Hà Nội thời gian dường như lùi lại hơn nửa thế kỷ mỗi khi ông nhắc đến buổi trưa lịch sử ngày 30/4/1975. Người lính từng ngồi ở vị trí pháo thủ số 1 trên chiếc xe tăng 390 vẫn nhớ rõ từng âm thanh của động cơ gầm rú, từng mệnh lệnh dứt khoát giữa khói lửa chiến tranh và khoảnh khắc cánh cổng chính của Dinh Độc Lập đổ sập dưới cú húc của chiếc xe tăng mang số hiệu đã đi vào lịch sử.
Với ông, đó không chỉ là thời khắc kết thúc chiến tranh, mà còn là khoảnh khắc mở ra hòa bình, đoàn tụ và khép lại khói lửa chiến tranh.
Pháo thủ xe tăng Ngô Sĩ Nguyên kể lại những năm tháng hào hùng.
Hơn 50 năm sau ngày lịch sử ấy, ông Ngô Sĩ Nguyên vẫn nhớ rõ hành trình tiến vào Sài Gòn của đơn vị mình như một cuộc chạy đua với thời gian.
Tháng 8/1971, khi vừa tròn 18 tuổi, chàng thanh niên quê Nghệ An tình nguyện lên đường nhập ngũ. Sau thời gian huấn luyện bộ binh, nhờ khả năng bắn súng tốt, ông được điều về binh chủng tăng thiết giáp, trở thành pháo thủ số 1 trên xe tăng T-59 số hiệu 390 thuộc Đại đội 4, Tiểu đoàn 1, Lữ đoàn xe tăng 203, Quân đoàn 2.
Những người lính trên xe tăng 390 ngày ấy gồm có: Trung úy Vũ Đăng Toàn, Chính trị viên đại đội kiêm Trưởng xe; Trung sĩ Ngô Sĩ Nguyên, pháo thủ số 1; Thiếu úy Lê Văn Phượng, Phó đại đội trưởng kỹ thuật kiêm pháo thủ số 2; Trung sĩ Nguyễn Văn Tập, lái xe. Họ thuộc Đại đội tăng 4, Tiểu đoàn tăng 1, Lữ đoàn Xe tăng 203 (Quân đoàn 2).
Những năm đầu chiến đấu, đơn vị của ông hoạt động ở chiến trường miền Trung và khu vực biên giới Việt – Lào. Đó là những tháng ngày hành quân xuyên rừng, vượt bom đạn để mở đường tiến công vào Huế rồi Đà Nẵng. Nhiều đồng đội của ông đã anh dũng đã ngã xuống trên đường hành quân.
Khoảnh khắc 2 chiếc xe tăng 390 và 843 tiến vào Dinh Độc Lập. Ảnh: NVCC
Ông kể, sau khi giải phóng Huế và Đà Nẵng vào cuối tháng 3/1975, toàn đơn vị nhận được mệnh lệnh nổi tiếng của Đại tướng Võ Nguyên Giáp: “Thần tốc, thần tốc hơn nữa, táo bạo, táo bạo hơn nữa”.
“Lúc đó khí thế của quân ta mạnh lắm. Trên mũ cối, trên thân xe tăng, anh em đều viết hai chữ ‘Thần tốc’. Không ai nghĩ đến cái chết nữa, tất cả chỉ hướng về Sài Gòn”, ông nhớ lại.
Trước khi tiến vào Sài Gòn, đơn vị xe tăng 390 phải vượt qua trận đánh ác liệt tại Xuân Lộc, nơi được xem là “cánh cửa thép” của phòng tuyến bảo vệ Sài Gòn từ hướng Đông. Sau nhiều ngày đêm giao tranh dữ dội, phòng tuyến này cuối cùng bị phá vỡ.
Niềm tự hào của người lính xe tăng cùng đồng đội khi có mặt ở thời khắc lịch sử.
Những năm tháng hào hùng
Sáng 30/4/1975, đoàn xe tăng tiến vào Sài Gòn giữa khói lửa và những tuyến phố còn ngổn ngang chiến sự. Khi xe tăng 390 áp sát cổng Dinh Độc Lập, ông Ngô Sĩ Nguyên đã nạp sẵn đạn, chuẩn bị khai hỏa nếu gặp kháng cự. Nhưng đúng thời khắc ấy, một mệnh lệnh được đưa ra: không nổ súng nếu đối phương không chống trả...
Những khoảng khắc lịch sử của pháo thủ xe tăng Ngô Sĩ Nguyên được nữ phóng viên người Pháp ghi lại. Ảnh: NVCC
Vào trưa 30/4/1975, ngay sau khi xe tăng 843 húc cánh cổng phụ và bị kẹt lại, lái xe Nguyễn Văn Tập quay sang hỏi chỉ huy xe tăng 390 Vũ Đăng Toàn: “Giờ thế nào anh?”. Mệnh lệnh được đưa ra rất nhanh: “Tông thẳng vào!”.
Chiếc xe tăng 390 lập tức tăng ga, lao thẳng vào cánh cổng chính của Dinh Độc Lập giữa tiếng kim loại đổ sập và khói bụi mù trời.
“Khi cánh cổng đổ xuống, tôi biết chiến tranh đã kết thúc”, ông Nguyên bồi hồi nhớ lại.
Những hồi ức về khoảnh khắc lịch sử ở cổng Dinh Độc Lập năm ấy vẫn mãi còn nguyên vẹn trong tâm trí của ông Ngô Sĩ Nguyên
Ở tuổi xế chiều, mỗi lần nhắc lại ký ức ngày 30/4, người pháo thủ xe tăng 390 vẫn không giấu được xúc động. Ông cho rằng bản thân và đồng đội là những người được lịch sử lựa chọn để có mặt ở thời khắc lịch sử.
“30/4 với tôi không chỉ là ngày chiến thắng. Đó là ngày của hòa bình, của đoàn tụ và hòa hợp dân tộc”, ông nói.
