Ông Trinh Trung Uý là ai?
Theo thông tin từ VietNamNet, ông Trịnh Trung Uý xuất thân là một doanh nhân trong lĩnh vực vận tải thuỷ, chuyên cung cấp dịch vụ vận tải hàng rời, đặc biệt là than cho các nhà máy nhiệt điện trên cả nước.
Tập đoàn Việt Thuận của ông tiền thân là Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận, thành lập vào năm 2005, trụ sở chính tại TP. Uông Bí, Quảng Ninh. Việt Thuận hiện có 6 công ty thành viên cùng gần 100 đầu phương tiện vận tải thuỷ, tổng trọng tải xấp xỉ 1 triệu tấn. Năm 2022, doanh thu hợp nhất của Tập đoàn đạt xấp xỉ 9.000 tỷ đồng
Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Thuận là đơn vị hiếm hoi tại Việt Nam đầu tư đóng mới tàu biển chuyên dụng phục vụ vận chuyển than cung cấp cho các nhà máy nhiệt điện trên toàn quốc. Những đối tác lớn nhất của doanh nghiệp này trong việc vận tải hàng hoá là Tập đoàn Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV), Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).
Đại gia Trịnh Trung Uý rất hiếm khi xuất hiện trên truyền thông. Thông tin ít ỏi mà người ta biết về người đàn ông 52 tuổi này chỉ là "chủ tịch hãng vận tải biển". Đáng chú ý, ông Trịnh Trung Uý còn là Chủ tịch HĐQT CTCP Vận tải thuỷ - Vinacomin từ năm 2019 đến nay sau khi Việt Thuận trở thành cổ đông nắm quyền kiểm soát (nắm giữ 69,5%).
CTCP Vận tải thuỷ - Vinacomin tiền thân là CTCP Vận tải thuỷ TKV. Doanh nghiệp đang niêm yết trên sàn Upcom với mã chứng khoán WTC. Đóng cửa phiên giao dịch ngày 13/10, WTC có mức giá 12.900 đồng/cổ phiếu.
Tại WTC, ông Trịnh Trung Uý không trực tiếp sở hữu cổ phần mà gián tiếp sở hữu thông qua Việt Thuận (69,5% vốn điều lệ WTC). Trong khi đó, bà Trịnh Thị Nga, chị gái ông Uý đang sở hữu 194.646 cổ phiếu, tương đương 1,95% vốn điều lệ công ty. Năm 2023, WTC do ông Trịnh Trung Uý làm Chủ tịch đặt kế hoạch doanh thu 1.080 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 20 tỷ đồng.
Về hoạt động kinh doanh của Việt Thuận, theo công bố của doanh nghiệp, 6 tháng đầu năm 2023 sản lượng vận tải toàn tập đoàn đạt gần 13 triệu tấn, doanh thu trên 3.500 tỷ đồng. rong đó, doanh thu từ hoạt động vận tải đạt trên 2.500 tỷ đồng; doanh thu từ hoạt động chế biến kinh doanh than đạt gần 1 nghìn tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế trên 35 tỷ đồng.
Cũng trong 6 tháng qua, sản lượng vận chuyển than cho các đơn vị thuộc Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam đã thực hiện đạt 13 triệu tấn, hoàn thành 51,78% kế hoạch năm. Việt Thuận đặt kế hoạch 6 tháng cuối năm đạt doanh thu 1.500 tỷ đồng từ đội tàu sở hữu, lợi nhuận trước thuế trên 90 tỷ đồng.
Sở hữu du thuyền 6 sao xa hoa bậc nhất Việt Nam
Trước đó, báo Lao động đưa tin, sáng 8/10 tại Nhà máy đóng tàu Hạ Long, TP.Hạ Long đã diễn ra lễ bàn giao du thuyền Essence Grand 1 cho Tập đoàn Việt Thuận. Đây là một trong cặp siêu du thuyền “song sinh” có tổng vốn đầu tư khoảng 35 triệu USD của tập đoàn này.
Dự kiến, Essence Grand 1 sẽ chính thức hoạt động trên vịnh Hạ Long trong tháng này, trong khi Essence Grand 2 dự kiến sẽ được hoàn thành trong vài tháng nữa. Cặp tàu này đều có chiều dài lên đến 109,9m - ngang với chiều dài tiêu chuẩn của một sân bóng theo quy định của FIFA, rộng 18,68m.
Thiết kế gồm 1 tầng hầm, 6 tầng nổi, diện tích mỗi sàn hơn 2.000 m2. Du thuyền có quy mô 55 phòng nghỉ hạng sang và các không gian tiện nghi, với sức chứa 160 khách ngủ đêm và 320 khách tham quan. Diện tích của phòng nghỉ là từ 33 m2 đến 100 m2 - rộng tương đương, thậm chí hơn phòng khách sạn trên bờ.
Tất cả cabin đều có ban công riêng mà phần lớn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long hiện nay không có, do diện tích không đủ rộng. Ngoài ra, cặp du thuyền này còn có phòng ăn lớn với sức chứa 250 khách, kết hợp hội thảo; sky bar trên tầng cao nhất có sức chứa 100 khách, 1 phòng ăn nhỏ 50 khách, bể bơi nước biển 150 m3, phòng tập golf 3D, phòng chiếu phim, spa, phòng hút xì gà và thưởng thức rượu vang, phòng tập gym, thư viện, khu vui chơi cho trẻ em…
Sau cặp du thuyền lớn nhất vịnh Hạ Long với tổng vốn đầu tư khoảng 35 triệu USD, Tập đoàn Việt Thuận đã lên kế hoạch đóng chiếc siêu du thuyền thứ 3 đủ sức vượt đại dương. Theo ông Úy, con tàu du lịch thứ 3 sẽ là siêu du thuyền, đủ tiêu chuẩn hoạt động trên khắp thế giới.
Phương án vốn đã được tập đoàn và ngân hàng tính toán, thống nhất, với số vốn hơn 1.000 tỉ đồng. Ngay sau khi chiếc du thuyền thứ 2 trong cặp du thuyền trị giá 35 triệu USD hoàn thành, tập đoàn sẽ khởi công đóng siêu du thuyền hơn 1.000 tỉ đồng vào năm 2024 và dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Phương Uyên(T/h)
