Đầu năm mớ?, doanh nhân Nguyễn Quốc Hòa t?ếp tục ch?a sẻ về những dự định và công v?ệc cần phả? làm vớ? t?n-tuc/the-g?o?/v?-sao-tau-ngam-ha-no?-ve-cam-ranh-cham-1-ngay-a15967.html">tàu ngầm tự chế Trường Sa.
Trước kh? kết thúc năm Quý Tỵ 2013, ông Hòa đã thử ngh?ệm thành công khả năng lặn nổ? của tàu ngầm trong bể thử ngh?ệm đặt tạ? xưởng sản xuất của công ty và khả năng vận hành hệ thống không khí tuần hoàn AIP trong mô? trường kín nước.
Sáng 6/2, doanh nhân Nguyễn Quốc Hòa ch?a sẻ: “Trong năm mớ?, tàu ngầm còn rất nh?ều v?ệc cần phả? làm. Những lần thử ngh?ệm trước dù thành công nhưng đã bộc lộ nh?ều đ?ểm yếu cần khắc phục. Đ?ểm đầu t?ên đó là khoang lá? của tàu ngầm đang quá chật hẹp, và kh?ến cho ngườ? lá? khó có thể thao tác”.
Theo ông Hòa, tàu ngầm Trường Sa h?ện đang được tích hợp rất nh?ều tính năng, từ th?ết yếu như động cơ, hệ thống không khí tuần hoàn, hệ thống đ?ện, máy bơm thủy lực… cho đến những tính năng mở rộng như kính t?ềm vọng, radar, hệ thống định vị GPS. Tuy nh?ên, để mở rộng được khoang lá?, doanh nhân này sẽ phả? cân nhắc và loạ? bỏ một số tính năng chưa cần th?ết.
| Khoang lá? của tàu ngầm Trường Sa vô cùng chật hẹp. |
“Tô? luôn muốn tàu ngầm Trường Sa phả? hoàn hảo, đầy đủ mọ? tính năng của một ch?ếc tàu ngầm thực thụ, tuy nh?ên, có lẽ sẽ phả? cắt g?ảm để tạo không g?an cho ngườ? lá?. Kh? thử ngh?ệm khoảng 20, 30 phút trong mô? trường nước, tô? cảm thấy sự không thoả? má?, nếu như chạy vớ? thờ? g?an lâu hơn thì đó thực sự là một đ?ều khó khăn. Tô? muốn ngườ? đ?ều kh?ển phả? có đủ không g?an để ngồ? nằm…”.
Trước đó, trong cuộc thử ngh?ệm ngày 21/1, một công nhân, mà theo cách gọ? của ông Hòa là "cộng sự", anh Luật, kỹ sư của công ty cho b?ết: “Lý do kh?ến v?ệc chú Hòa thử ngh?ệm không thành lần này vì khoang tàu rất nhỏ, chỉ đủ 1 ngườ? xoay sở, trong kh? đó, có hàng chục cá? van, nút ấn cần đ?ều chỉnh, và hàng chục cá? đồng hồ cần theo dõ?. Ngay như v?ệc bơm nước vào mũ? và đuô? tàu để lặn xuống cân bằng cũng là một sự khó khăn mà chú Hòa chưa thành thục”.
Ông Nguyễn Quốc Hòa ch?a sẻ, kh? thử ngh?ệm xuống nước mớ? thấy cần có sự rộng rã? của khoang lá? và không thể quá tham lam vớ? ph?ên bản đầu t?ên này. “Tô? sẽ ưu t?ên v?ệc làm cho tàu lặn nổ?, d? chuyển, hoạt động AIP và thoả? má? cho ngườ? vận hành”.
Doanh nhân ngườ? Thá? Bình đang cân nhắc xem sẽ bỏ bớt tính năng nào, hoặc thu gọn lạ? một số bộ phận, th?ết bị. Công v?ệc này sẽ được tính toán trong thờ? g?an tớ? bở? ông Hòa đang trong đợt nghỉ Tết và sau Tết phả? gấp rút hoàn thành những hợp đồng k?nh tế đầu năm.
Ông Hòa ch?a sẻ thêm, sau kh? cân đố? lạ? hệ thống máy móc và khoang lá?, thử ngh?ệm thành thục, tàu ngầm Trường Sa sẽ được ra thử ngh?ệm tạ? sông Thá? Bình hoặc một hồ nào đó gần xưởng sản xuất.
