+Aa-
    Zalo

    Ngổn ngang rác trước cửa thang máy nhà ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông

    • DSPL

    (ĐS&PL) - Dự kiến vào tháng 4, dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông (Hà Nội) sẽ được đưa vào khai thác, thế nhưng đến hiện tại nhiều hạng mục kết nối chưa hoàn thành.

    Dự kiến vào tháng 4, dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông (Hà Nội) sẽ được đưa vào khai thác, thế nhưng đến hiện tại nhiều hạng mục kết nối chưa hoàn thành. Tại hiện trường, vật liệu xây dựng thậm chí chiếu đệm vẫn ngổn ngang trước cửa thang máy nhà ga.

    Rác thải trước khu vực thang cuốn. Ảnh: Vietnammoi

    Theo báo Dân Việt, UBND TP. Hà Nội và tổng thầu EPC đã đưa ra kiến nghị sẽ kết thúc chạy thử tàu trên tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông vào cuối quý I/2019 và chính thức đưa vào vận hành tuyến từ tháng 4/2019. 

    Dự kiến, sau khi kết thúc chạy thử, tổng thầu sẽ căn chỉnh trước khi được nghiệm thu, tiếp nhận và bàn giao cho TP.Hà Nội quản lý, khai thác thương mại. Giai đoạn đầu có thể thí điểm cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.

    Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông, nhiều hạng mục kết nối chưa hoàn thành, vật liệu xây dựng ngổn ngang. Theo báo Tri thức Trực tuyến, tại khu vực hạ tầng ở nhà ga Văn Khê hệ thống thang máy chưa lắp ráp xong, khung mái vòm chưa hoàn thiện, vật liệu xây dựng được dựng phía ngoài cầu thang dẫn lên ga.

    Rác thải xây dựng trước nhà ga La Khê. Ảnh: Tri thức trực tuyến

    Nguồn tin trên cũng cho hay, bảng điện thang máy nhà ga Quang Trung chưa được lắp đặt nhưng người dân vẫn vô tư đi lại quanh khu vực. Trước cửa thang máy nhà ga Láng thì chiếu đệm ngổn ngang. Đường dẫn lên nhà ga được nhà thầu xây dựng quây bạt bao quanh khiến khu vực này nhếch nhác, nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

    Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) có chiều dài 13 km, gồm 12 ga đi trên cao. Dự án do chủ thầu Trung Quốc thực hiện.

    Ban đầu, dự án đường sắt trên dự kiến triển khai từ tháng 11/2008 đến tháng 11/2013 hoàn thành, tổng mức đầu tư hơn 552 triệu USD. Tuy nhiên, đến tháng 10/2011, dự án mới chính thức được triển khai và điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên hơn 868 triệu USD (hơn 18.000 tỉ đồng).

    Vào tháng 9/2018, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chạy thử toàn hệ thống.

    Trước cửa thang máy nhà ga Láng. Ảnh: Tri thức trực tuyến

    Mới đây UBND TP Hà Nội vừa có dự thảo về phương án giá vé có trợ giá của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông để xin ý kiến HĐND TP Hà Nội quyết định.

    Theo đó, dự thảo này đưa ra ba loại: vé lượt, vé ngày và vé tháng. Đối với vé lượt có mức giá là 15.000 đồng/lượt nếu đi toàn tuyến và thấp nhất là khoảng 7.000 đồng. Vé lượt có thể thanh toán bằng tiền mặt hoặc quẹt thẻ.

    Mức giá vé ngày là 30.000 đồng/ngày và không giới hạn số lần đi lại. Giá vé tháng là 200.000 đồng/người/vé/tháng.

    Hoàng Yên (T/h)

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/ngon-ngang-rac-truoc-cua-thang-may-nha-ga-duong-sat-cat-linh---ha-dong-a265747.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
    Tin liên quan