Giá trúng thầu là 506,407 tỷ đồng, giảm 4,5% so với giá gói thầu, thời gian thực hiện là 150 ngày, loại hợp đồng theo đơn giá cố định.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh (bên mời thầu) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 03 Thi công xây dựng công trình, trạm thu phí và cung cấp, lắp đặt thiết bị (trừ đường gom hai bên tuyến) thuộc Dự án Đường nối Khu công nghiệp Cái Lân qua Khu công nghiệp Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn.
Theo đó, nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty CP Xây dựng cầu 75 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 122 Vĩnh Thịnh - Công ty TNHH Mạnh Cường - Công ty CP Xây dựng số 1 Quảng Ninh - Công ty CP Tư vấn xây lắp đầu tư An Phú Quảng Ninh.
Giá trúng thầu là 506,407 tỷ đồng, giảm 4,5% so với giá gói thầu.
Thời gian thực hiện là 150 ngày, loại hợp đồng theo đơn giá cố định.
 Liên danh 6 nhà thầu vừa trúng gói thầu hơn 500 tỷ đồng tại Quảng Ninh. Ảnh minh họa |
Đối thủ của liên danh 6 nhà thầu này là Tổng công ty Thăng Long và Liên danh Công ty CP Công trình 207 - Công ty CP Tập đoàn Đông Đô. Cả hai nhà thầu này đều trượt ở bước đánh giá về năng lực, kinh nghiệm.
Được biết, Dự án Đường nối Khu công nghiệp Cái Lân qua Khu công nghiệp Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn có tổng chiều dài 11,69km (trong đó tuyến chính dài 6,2km; tuyến nhánh dài 5,49km), điểm đầu nối với QL 18 từ KCN Cái Lân, điểm cuối nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tại Km5+440, gần cầu vượt Cái Mắm - Đồng Đăng. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị TCXDVN 104-2007 rộng từ 25 - 44,7m, trong đó đoạn đầu tuyến đến hết ranh giới KCN Cái Lân dài gần 800m có nền đường 4 làn xe, rộng 25m; đoạn còn lại thiết kế 8 làn xe, rộng 44,7m bao gồm 4 làn xe cơ giới 4 làn xe đường gom, vận tốc tối đa 60 km/h.
Tuyến đường có ý nghĩa hết sức quan trọng trong tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh, nối 2 KCN Cái Lân và Việt Hưng với cao tốc Hạ Long – Vân Đồn; mở thêm hướng giao thông kết nối khu vực nội thị TP Hạ Long sau sáp nhập cùng Hoành Bồ, đáp ứng nhu cầu vận tải nội vùng, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ có năng lực lớn, an toàn; kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị lớn của tỉnh Quảng Ninh là Hạ Long - Cẩm Phả - Vân Đồn.
Vũ Đậu(T/h)
