Theo thông tin trên Cổng thông tin Bộ GTVT, vừa qua, tại sân bay Liên Khương (huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng), Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã chính thức trao quyết định công bố Cảng hàng không Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế. Đây là sự kiện trọng đại đánh dấu một bước phát triển mới cho ngành GTVT của tỉnh Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Cảng hàng không Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế là kết quả của nhiều năm nỗ lực của chính quyền tỉnh Lâm Đồng, các đơn vị liên quan và người dân địa phương. Quyết định này được đưa ra dựa trên quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Bộ GTVT phê duyệt vào tháng 5/2024.
Khu vực Tây Nguyên có cảng hàng không quốc tế đầu tiên. Ảnh minh hoạ.
Từ nay cho đến năm 2030, Cảng hàng không Liên Khương sẽ được mở rộng diện tích lên gần 487 ha, sẵn sàng đón 5 triệu du khách mỗi năm. Sân bay sẽ tiếp nhận các chuyến bay quốc tế từ các nước trong khu vực và các nước châu Á khác.
Phát biểu tại buổi lễ công bố, ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định: "Cảng hàng không quốc tế Liên Khương là nơi kết nối với các vùng kinh tế lớn, chúng tôi đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng phối hợp với các đơn vị tổ chức đầu tư cơ sở vật chất, huy động các nguồn lực trang bị hệ thống sân bay để tăng hiệu quả khai thác, phát triển đồng bộ".
"Hiện nay, mỗi tuần Jeju Air vận chuyển khoảng 2.000 hành khách Hàn Quốc đến Đà Lạt. Chúng tôi muốn du khách biết đến Đà Lạt và được trải nghiệm không khí mát mẻ tại đây. Tôi tin tưởng khách đến từ Hàn Quốc sẽ cảm nhận được sự trải nghiệm tuyệt vời", báo Nhân dân dẫn lại lời chia sẻ của đại diện Hãng hàng không Jeju Air (Hàn Quốc) tại buổi lễ.
Sân bay Liên Khương nằm tại thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, khởi công xây dựng vào năm 1933 và từng là sân bay quốc tế lớn thứ hai tại miền Nam Việt Nam vào thời điểm năm 1961. Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có hệ tọa độ (WGS-84), vĩ độ: 11°45’12.09’’N, kinh độ: 108°22’04.81’’E; đường cất hạ cánh 09/27 kích thước 3250m x 45m (dài x rộng); kết cấu bê tông nhựa, sức chịu tải PCN = 47/F/C/X/T; đáp ứng khai thác: Chủng loại tàu bay Code D như tàu bay B757, A300 và tương đương trở xuống có chỉ số ACNmax/ACRmax nhỏ hơn chỉ số PCN/PCR của đường cất hạ cánh được công bố.
Đây là loại hình cảng hàng không, sân bay phục vụ các chuyến bay quốc tế, nội địa thường lệ, không thường lệ, các loại tàu bay tư nhân, các loại tàu bay quân sự và các loại tàu bay khác khi được các cấp có thẩm quyền cấp phép khai thác.
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có cấp sân bay 4D theo quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), tin trên báo Đầu tư.
