Ngày 9/10, lực lượng chức năng tỉnh Đắk Lắk đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn trên đường tránh Buôn Hồ (đoạn qua thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk) giữa xe khách (loại 16 chỗ) và xe tải khiến nhiều người thương vong.
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 13h40 ngày 8/10, tại Km 13+800, đường tránh thị xã Buôn Hồ (tỉnh Đắk Lắk).
Thời điểm này, xe tải do ông Phạm Văn Huân (quê Thái Nguyên) điều khiển lưu thông theo hướng Gia Lai - Đắk Lắk đã tông vào xe khách do Phạm Phú Quý điều khiển, lưu thông theo hướng ngược lại. Vụ tai nạn khiến anh L.Q.H. (SN 1996, ngụ tỉnh Đắk Nông) là hướng dẫn viên du lịch ngồi gần cửa bị tông tử vong, 12 người khác bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn, tài xế xe tải đã rời khỏi hiện trường.
Thông tin ban đầu, 11 người trong đoàn là nhân viên một công ty mỹ phẩm ở TP.Hà Nội đang đi du lịch tại các tỉnh Tây Nguyên. Trưa 8/10, chiếc xe 16 chỗ của chi nhánh công ty du lịch tại Đắk Lắk đón 11 người trong đoàn cùng tài xế và hướng dẫn viên du lịch từ TP Buôn Ma Thuột đi Gia Lai thì gặp nạn.
Theo báo Pháp luật TP.HCM, ngay sau khi sự việc xảy ra, trên mạng xã hội đã xuất hiện một đoạn clip ghi lại thời điểm trước và sau khi xảy ra vụ tai nạn nói trên.
XEM THÊM: Vụ người mẫu nổi tiếng nằm, thả 2 tay lái mô tô phân phối lớn: Luật sư nói gì?
Theo đó, vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, chiếc xe tải BKS 29H-07.625 đã lấn sang làn bên trái (hướng từ thị xã Buôn Hồ - TP.Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) với tốc độ khá cao. Cùng thời điểm trên, xe khách xe khách BKS 47F 00.203 đang di chuyển hướng ngược lại và tông trực diện với xe tải.
Anh Quý (Tài xế xe du lịch) cũng cho biết, khi chạy tới một con dốc trên đường tránh thị xã Buôn Hồ thì anh phát hiện chiếc xe tải đang đổ dốc chạy lấn qua phần làn xe mình. Lúc này, anh Quý đá đèn, bấm còi nhưng tài xế xe tải vẫn lưu thông bên phần đường ngược chiều. Khi xe tải tới gần, anh Quý hốt hoảng đánh lái sang phần đường bên trái để tránh xe tải và bị xe này tông vào phần hông phía bên phụ. Cú tông mạnh khiến xe lật nghiêng ma sát mạnh vào lan can một đoạn dài.
“Nếu tôi không né kịp thì hai xe sẽ đâm trực diện và hậu quả sẽ nặng nề hơn. Nếu không có lan can bên đường thì xe đã lao xuống vực, sẽ bị lật nhiều vòng", anh Quý nói.
Hoàng Yên (T/h)
