Theo thông tin từ Cục CSGT - Bộ Công an, ngày 24/3, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Cục, Công an các địa phương có tuyến đường sắt đi qua đã đồng loạt triển khai lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, đặc biệt là tại các đường ngang có cần chắn tự động.
Lực lượng Công an các địa phương có đường sắt đi qua tiếp tục đồng loạt ra quân xử lý vi phạm TTATGT đường sắt. Ảnh: Cục CSGT.
Theo đó, lực lượng chức năng đã bố trí 77 tổ công tác với 234 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Qua công tác kiểm tra, đã phát hiện và xử lý 103 trường hợp vi phạm (gồm 11 ô tô, 89 mô tô, 3 xe đạp), trong đó xử lý trực tiếp 99 trường hợp và xử phạt nguội 4 trường hợp
Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm: vượt đường ngang khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng, bất chấp cần chắn chưa hạ, đang hạ hoặc đã hạ hoàn toàn; dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt; cùng một số vi phạm khác liên quan đến hành lang an toàn đường sắt. Đáng chú ý, vẫn còn tình trạng người tham gia giao thông cố tình vi phạm, kể cả khi hệ thống cảnh báo đã hoạt động đầy đủ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao.
Về kết quả xử lý theo địa phương, một số địa bàn có số trường hợp vi phạm được phát hiện, xử lý nhiều như TP.HCM (20 trường hợp), Hà Nội (17 trường hợp), Đà Nẵng (10 trường hợp), Khánh Hòa (7 trường hợp). Các địa phương khác cũng ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm; riêng Lâm Đồng và Thái Nguyên chưa phát hiện, xử lý trường hợp nào.
Đánh giá chung cho thấy, các địa phương đã nghiêm túc triển khai thực hiện theo chỉ đạo và đạt được những kết quả bước đầu. Tuy nhiên, ý thức chấp hành của một bộ phận người dân vẫn còn hạn chế, đặc biệt là hành vi cố tình vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, gây mất an toàn giao thông đường sắt.
Trong thời gian tới, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục duy trì, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân chấp hành quy định khi tham gia giao thông tại các điểm giao cắt đường sắt. Các địa phương cũng được yêu cầu tăng cường phối hợp rà soát, quản lý chặt chẽ các lối đi tự mở, không để phát sinh mới; ứng dụng công nghệ ghi hình để xử phạt và công khai kết quả xử lý nhằm nâng cao tính răn đe.
Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân tuyệt đối chấp hành tín hiệu đèn, cần chắn tại các đường ngang đường sắt; không dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt; chủ động quan sát, giảm tốc độ khi đi qua khu vực có đường sắt nhằm bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.
