Trong thời gian tới, công an Hà Nội tập trung 100% lực lượng để ra quân xử lý xe ô tô quá khổ, quá tải và xe thương binh tự chế trên địa bàn.
Báo điện tử VTV đưa tin, mới đây công an TP Hà Nội đã yêu cầu tất cả các đơn vị, phòng nghiệp vụ, cảnh sát Giao thông, cảnh sát Trật tự, Công an tại 30 quận huyện tập trung 100% lực lượng để xử lý xe ô tô quá khổ, quá tải và xe thương binh tự chế trên địa bàn. Đây cũng là nội dung Kế hoạch 199/KH-CAHN-PV11 về kiểm tra xử lý vi phạm của các phương tiện quá tải, quá khổ xe 3 - 4 bánh tự sản xuất, lắp ráp lấy danh nghĩa là xe thương binh, bệnh binh, người khuyết tật hoạt động trên TP Hà Nội.
Cụ thể, từ ngày 9/6, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội bắt đầu tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm như xe quá khổ; các trường hợp điều khiển xe ba, bốn bánh tự lắp ráp giả danh thương binh; xác minh, làm rõ các đối tượng có dấu hiệu bảo kê cho xe ba bánh.
CSGT xử lý xe vi phạm. Ảnh VOV |
Báo Dân trí đưa tin thêm, đối với việc kiểm tra, xử lý tình trạng chở hàng quá khổ, quá tải, Phòng CSGT yêu các đơn vị rà soát xác định các tuyến, địa bàn, khu vực thường xuyên có hoạt động vận tải; các tuyến, địa bàn thường xuyên có hoạt động vi phạm hoặc qua phản ánh của dư luận, quần chúng nhân dân về tình trạng phương tiện quá khổ, quá tải; xác định loại phương tiện vi phạm, thời gian vi phạm.
Điều tra cơ bản xác định các trạm bê tông, công trình xây dựng, các khu kho hàng, cảng đường thủy nội địa, khu vực tập kết vật liệu xây dựng, khu công nghiệp, khu chế xuất… trên địa bàn thường xuyên có hoạt động nhận, trả hàng, vật liệu xây dựng. Rà soát, lập danh sách các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân có hoạt động vận tải trên địa bàn.
Đối với việc xử lý xe ba, bốn bánh tự lắp ráp, giả danh thương binh, CATP Hà Nội yêu cầu công an các quận, huyện rà soát, xác định tổng số đối tượng sử dụng và số phương tiện trên địa bàn. Tổng hợp, phân loại xác định rõ đối tượng sử dụng, số lượng phương tiện, mục đích sử dụng. Trong đó, xác định rõ các đối tượng có dấu hiệu “bảo kê” cho xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp để chở hàng. Điều tra các tuyến đường, các cơ sở sản xuất, lắp ráp, kinh doanh, buôn bán xe ba, bốn bánh không đảm bảo an toàn kỹ thuật, không có giấy phép của các cơ quan có thẩm quyền cấp.
Hà Nội tổng kiểm tra, xử lý xe ba, bốn bánh tự chế. Ảnh Dân trí |
Trả lời trên báo Dân trí, Thiếu tướng Đinh Văn Toản - Phó Giám đốc CATP Hà Nội - cho hay, các lực lượng chức năng phải tiến hành rà soát, thống kê số lượng các phương tiện, khu vực thường xuyên xảy ra vi phạm trên địa bàn thành phố, đặc biệt là xe ba, bốn bánh giả danh thương binh. Đối với các trường hợp không liên quan đến thương binh, bệnh binh, người khuyết tật, lực lượng chức năng củng cố hồ sơ ngay từ đầu để xử lý nghiêm, tịch thu phương tiện theo quy định.
Bên cạnh đó, Phó Giám đốc CATP Hà Nội cũng yêu cầu xử lý nghiêm chỉ huy, cán bộ, chiến sĩ được phân công phụ trách địa bàn không tuyên truyền, vận động chủ phương tiện ký cam kết không sử dụng xe ba, bốn bánh tự sản xuất.
“Nếu chủ phương tiện đã được Công an xã, phường và chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động, hướng dẫn và ký cam kết không sử dụng xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp nhưng vi phạm lần đầu thì xử phạt hành chính, trả phương tiện, yêu cầu chủ phương tiện dỡ bỏ thùng xe, không tham gia vận chuyển hàng hóa. Nếu tái phạm, lực lượng chức năng xử lý nghiêm, tịch thu phương tiện theo đúng quy định.
Trường hợp chủ phương tiện chưa được tuyên truyền, vận động và ký cam kết, ngoài việc xử lý vi phạm hành chính chủ phương tiện, đơn vị xử lý vi phạm xác minh, báo cáo Giám đốc CATP để có hình thức xử lý đối với chỉ huy, cán bộ, chiến sĩ được phân công phụ trách trên địa bàn.” - Thiếu tướng Đinh Văn Toản nhấn mạnh.
Tổng hợp
