Isuzu D-Max 2020 vừa được ra mắt với nhiều thay đổi về phong cách thiết kế và công nghệ. Xe được bán với mức giá gần 400 triệu đồng.
[presscloud]12910[/presscloud]
Isuzu D-Max thế hệ mới dài 5.265 mm, rộng 1.870 mm và cao 1.790 mm. Những thông số này ngắn, rộng và thấp hơn lần lượt 30 mm, 10 mm và 5 mm so với thế hệ cũ. Chiều dài trục cơ sở ở mức 3.125 mm, dài hơn 30 mm bản tiền nhiệm.
Chất thực dụng là triết lý hàng đầu trên thiết kế Isuzu D-Max, nhưng ở thế hệ mới thay bằng sự trau chuốt và hiện đại hơn nhiều. Trên bản cao cấp nhất, đèn pha bi-LED kèm định vị LED nối liền lưới tản nhiệt kiểu hình lục giác khỏe khoắn như xe Audi.
Xe Isuzu D-Max 2020. |
Sức mạnh của Isuzu D-Max 2020 đến từ cùng một động cơ bốn xi lanh 1,9 lít và 3,0 lít. Động cơ RZ4E-TC 1,9 lít nhỏ hơn, tạo ra công suất 150 PS giống hệt nhau ở 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350 Nm từ 1.800 đến 2.600 vòng/phút, nhưng nó được tối ưu hóa tỷ số truyền và hệ thống điều khiển để tăng tốc. Động cơ 3,0 lít lớn hơn tạo ra công suất 190 PS và mô-men xoắn 450 Nm.
Ở khoang lái, sự nghèo nàn về trang bị trên D-Max không còn. Xe có màn hình cảm ứng 9 inch. Vô-lăng đa chức năng, cần số, phím điều khiển chức năng đều mới. Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto, điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống điều hòa hai vùng, âm thanh giải trí 8 loa.
Trên thế hệ thứ ba, Isuzu D-Max có chức năng khóa cửa tự động, khởi động xe từ xa, đèn chào mừng, đèn hiệu chỉ dẫn "theo sau" cho xe khác. Khách hàng có thể tùy chọn thêm chức năng đèn pha hoặc gạt nước tự động. Cần gạt phun nước trực tiếp lên kính để rửa, tránh giảm khả năng quan sát của tài xế, một tính năng tương tự trên xe sang Mercedes.
Kiều Trang (T/h)
