+Aa-
    Zalo

    “Chỉ mặt” thủ thuật bán xe máy “luộc đồ” qua mạng

    • DSPL

    (ĐS&PL) - (ĐSPL) - Với những chiêu trò như dìm giá, ép giá, đổi đồ của khách bán xe, chợ xe máy - đồ cũ Dịch Vọng (Hà Nội) ngày càng bị khách hàng tẩy chay. Để thoát khỏi tình cảnh này, hầu hết các chủ hàng và "cò xe" đã chuyển dần việc mua bán trên mạng internet với những chiêu trò, mánh lới mới, tinh quái hơn để lừa đảo khách hàng.

    (ĐSPL) - Vớ? những ch?êu trò như dìm g?á, ép g?á, đổ? đồ của khách bán xe, chợ xe máy - đồ cũ Dịch Vọng (Hà Nộ?) ngày càng bị khách hàng tẩy chay. Để thoát khỏ? tình cảnh này, hầu hết các chủ hàng và "cò xe" đã chuyển dần v?ệc mua bán trên mạng ?nternet vớ? những ch?êu trò, mánh lớ? mớ?, t?nh quá? hơn để lừa đảo khách hàng.Các trang mạng rao bán xe máy cũ.Xe nát bét thành xe láng coóngChỉ cần bỏ ra và? phút để vào những trang web như muare.vn, rongbay.com, chotot.vn, muaban.net...bạn có thể tham khảo và mua - bán xe máy cũ. Vớ? những câu g?ớ? th?ệu nghe rất hấp dẫn như: "Do có nhu cầu đổ? xe lên cần bán gấp xe Future đờ? đầu, màu xanh, xe nguyên bản, chính chủ; g?á 13 tr?ệu đồng, có thoả thuận, l?ên hệ sdt...". Thực tế những ch?ếc xe này có nguồn gốc từ đâu, chất lượng có như lờ? quảng cáo hay không?Để h?ểu rõ về v?ệc này, tô? đến gặp K. "lác" (một chủ cửa hàng buôn bán xe máy cũ trên phố Chùa Hà, Hà Nộ?). Vào cửa hàng của K., tô? thấy hàng chục "con xe" đủ loạ?, xe nào trông cũng bóng loáng như mớ?. K. ngao ngán tâm sự: "Cá? chợ xe này nó nh?ều "t?ếng tốt" nên chẳng mấy a? đến mua bán xe nữa. G?ờ dân tình chuyển sang mua bán qua mạng, vừa nhanh chóng lạ? t?ện lợ?. Bọn tô? g?ờ cũng chuyển sang mua bán trên mạng hết. Hầu hết các xe rao bán trên mạng đều có xuất xứ từ cá? chợ xe này ra và chất lượng thì vẫn thế đâu có hơn gì".K. "lác" cho b?ết: "Suốt ngày tô? ôm cá? máy tính, vừa chơ? game vừa lang thang vào các trang mua bán để rao bán và tìm mua xe. Nếu đ? mua xe, tô? trực t?ếp đ? hoặc rủ vợ đ? cùng đóng va? ngườ? t?êu dùng mua xe tặng vợ. Còn kh? đ? bán xe, tô? huy động hết nhân v?ên và cả ngườ? nhà tham g?a. Phả? tìm mọ? cách đóng g?ả để ngườ? ta không b?ết mình làm ở chợ xe, bở? cứ nhắc đến "dân chợ xe" là ngườ? ta nghĩ ngay đến những quá? ch?êu "dìm hàng", ép g?á sẽ không mua, bán được xe. H?ện nay, những ch?ếc xe rao bán trên mạng toàn xe của "thợ" (tức đã bị mông má lạ? - PV). Cứ "thợ" này mua xong "dọn, rửa" đô? chút lạ? rao bán k?ếm chút chênh lệch, xoay vòng vốn cho nhanh, "thợ" khác lạ? mua rồ? lạ? bán vênh lấy lộc. Cứ thế xoay vòng, kh? đến tay ngườ? t?êu dùng, g?á đã bị độ? lên mấy lần nhưng chất lượng thì phả? gọ? là "chắc l?ệng". "Chắc l?ệng" của g?ớ? thợ là quy trình "dọn, rửa" một ch?ếc xe kh? mua về. Xe kh? mua về dù bình thường hay bị ta? nạn nát bét, bẩn thỉu, hay hỏng hóc đủ thứ đều phả? qua một đợt "phẫu thuật chỉnh hình" của các thợ, sau đó mớ? rao bán trên thị trường hay trên mạng.Kế mỹ nhân và kế... thế thânVào va? một ngườ? có nhu cầu mua xe, sau một hồ? lang thang trên mạng, tô? chọn đạ? một ch?ếc xe WaveS trông rất mớ? được rao bán bở? một ngườ? tên T. vớ? số đ?ện thoạ? 0165783xxxx. Sau kh? gọ? đ?ện, tô? được T. hẹn ra quán trà đá gần cổng trường G?ao thông Vận tả? (Cầu G?ấy, Hà Nộ?) để xem xe. Qua trao đổ?,  T. g?ớ? th?ệu là s?nh v?ên năm thứ 3 trường G?ao thông Vận tả?. Do đang cần t?ền nên mớ? bán xe. "Anh yên tâm, xe chính chủ, chưa sửa chữa hay hỏng hóc gì, anh cứ xem xe thì b?ết. Nhưng thực tế xem g?ấy tờ, tô? thấy đăng ký không phả? tên T. mà của một ngườ? khác ở Đống Đa, Hà Nộ?. Nhìn ch?ếc xe sạch sẽ, không có một vết xước hay bẩn nào, tô? càng ngh? ngờ. Đã vậy, kh? nổ máy, có những t?ếng cạch cạch, rè rè nghe rất rõ, chưa kịp hỏ? thì T. lấp l?ếm bảo: "T?ếng này chắc là do vỏ nhựa bị lỏng ở đâu đó, anh chỉ cần mang ra bảo thợ nó s?ết chặt mấy con ốc ngoà? vỏ nhựa là hết ngay". Đ? thử xe, ga lên thấy xe chạy có vẻ yếu, không bốc thì T. bảo, chắc là do xe sắp hết xăng nên hơ? yếu, anh chỉ cần ra đổ xăng vào, lúc đó xăng xuống nh?ều tạo áp lực là xe lạ? chạy khỏe ngay. Nghe những lý do T. đưa ra để bao b?ện cho ch?ếc xe cũ nát này cũng có lý.Tô? đang xem xe thì có ha? thanh n?ên nữa đến, T. cho tô? b?ết, "lúc anh gọ? đ?ện cho em hỏ? xe xong thì có ha? anh này cũng gọ? tớ? hỏ? mua xe. Do anh gọ? trước nên em ưu t?ên cho anh xem trước". Ha? thanh n?ên này luôn m?ệng khen xe, nào là "xe này màu sơn vẫn còn đẹp, mua mấy năm rồ? mà máy vẫn còn tốt, khỏe g?á cả cũng hợp lý...". Sau một hồ? xuýt xoa khen xe, ha? thanh n?ên quay ra nó? vớ? tô? "con xe khỏe đẹp như thế này, thanh n?ên như anh em mình đ? thì quá hợp, t?ếc quá, bọn em đến muộn nên bị anh mua mất". Nghe qua câu chuyện, tô? b?ết ngay đây là ha? "chân gỗ" của T. cà? cắm. Tô? quay sang bảo ha? thanh n?ên: "Nếu ha? bạn thích con xe này, cứ mua, tô? về". Gọ? đ?ện cho K. "lác", tô?  b?ết, T. cũng là một đầu nậu chuyên buôn xe trên mạng. Ch?êu trò mà T. dùng vớ? tô? chỉ là một trong hàng trăm mánh khóe của dân buôn xe máy trên mạng dùng để bán xe chất lượng thấp vớ? g?á cao.Anh Nguyễn Tuấn H. (ở Vĩnh Phúc, h?ện đang làm ở một công ty truyền thông tạ? Hà Nộ?) bức xúc cho b?ết: "Tô? bị lừa bở? ch?êu mua bán xe như vậy". Do nhu cầu công v?ệc, anh Tuấn H. cần mua một ch?ếc xe tay ga đắt t?ền. Sau nh?ều ngày tìm k?ếm trên mạng, anh Tuấn H. chọn được một con xe tay ga Honda PS vớ? g?á 50 tr?ệu đồng, chủ xe là một cô gá?. Khá yên tâm kh? ngườ? bán xe lạ? là một cô gá?, anh Tuấn H. đ?ểm hẹn xem xe trên đường Hoàng Quốc V?ệt. Đang xem xe thì cũng có một đô? tra? gá? cũng đến xem xe. Đô? tra? gá? này tỏ ra rất thích nên l?ên tục khen ch?ếc xe. Nghĩ chủ xe là con gá?, trông khá x?nh xắn h?ền lành, lạ? có ngườ? khác đang muốn mua ch?ếc xe nên anh Tuấn H. vộ? vàng đồng ý mua ch?ếc xe mà không kịp mặc cả và xem kỹ xe. Mua được đúng một tuần thì ch?ếc xe bắt đầu "dở chứng", Tuấn H. mang ra h?ệu sửa thì mớ? b?ết, xe đã bị làm lạ? máy, hỏng hóc nh?ều chỗ, nh?ều phụ tùng bị thay thế. Lần đó, Tuấn H. phả? sửa xe hết hơn 10 tr?ệu đồng mà ch?ếc xe vẫn chẳng ra hồn.              Kỳ công “phẫu thuật chỉnh hình”Mua xe về, nó được đưa vào xưởng, bị thợ tháo tung ra. Thợ k?ểm tra các bộ phận, sau đó "mông má" lạ? đô? chút như sơn lạ? những chỗ bị xước; đánh rửa thật sạch rồ? dán ny lông ở phần vỏ xe; tạo hình thức như xe còn rất mớ?, chưa có tì vết gì. Còn phần máy móc thì sửa tạm, phụ tùng thay thế là đồ "tàu". Hình thức xe rất bắt mắt, đẹp lung l?nh, t?ếng nổ g?òn tan, g?á thành rẻ nhất, làm sao khách không mua được cơ chứ. Có nh?ều xe, sau kh? trả t?ền, khách đề, không nổ, phả? sửa tốn cả t?ền tr?ệu ngay lập tức, đành “ngậm bồ hòn làm ngọt”.Chu M?nh Dương
    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/chi-mat-thu-thuat-ban-xe-may-luoc-do-qua-mang-a5995.html
    Chiêu biến xe không giấy tờ thành... chính chủ

    Chiêu biến xe không giấy tờ thành... chính chủ

    (ĐSPL) - Một "thương gia" chợ Trời chia sẻ: Chỉ cần bỏ gia khoảng chục triệu đồng để mua xe tay ga không giấy với hơn 1 triệu mua giấy tờ xe rồi thêm ít tiền làm lại số khung, số máy... cho xe là nhiều "dân chơi" đã có thể "vênh mặt" với đời.

    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
    Tin liên quan
    Chiêu biến xe không giấy tờ thành... chính chủ

    Chiêu biến xe không giấy tờ thành... chính chủ

    (ĐSPL) - Một "thương gia" chợ Trời chia sẻ: Chỉ cần bỏ gia khoảng chục triệu đồng để mua xe tay ga không giấy với hơn 1 triệu mua giấy tờ xe rồi thêm ít tiền làm lại số khung, số máy... cho xe là nhiều "dân chơi" đã có thể "vênh mặt" với đời.

    Xe máy nát bét ở bùng binh, chủ nhân biến mất

    Xe máy nát bét ở bùng binh, chủ nhân biến mất

    Sáng 2/10, nhiều người dân hiếu kỳ tập trung tại bùng binh ngã 5 thuộc phường Nghĩa Lộ (TP Quảng Ngãi) để xem chiếc xe máy bị nát nét nằm chỏng vó giữa bùng binh, nhưng không có chủ phương tiện và không rõ nguyên nhân.