(ĐSPL) – Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký quyết định thành lập “Tổ đặc nhiệm” nhằm kiểm tra, rà soát việc thi công, thiết kế, nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa.
Bộ GTVT vừa quyết định thành lập “Tổ đặc nhiệm” xử lý chất lượng mặt đường bê tông nhựa thuộc các Dự án mở rộng QL1 và QL14 trên cơ sở kế thừa và nâng cao vai trò của Tổ nghiên cứu các giải pháp khắc phục hiện tượng hằn lún vệt bánh xe đối với mặt đường bê tông nhựa.
 |
"Tổ đặc nhiệm" có nhiệm vụ kiểm tra, rà soát các giai đoạn liên quan đến thiết kế, thi công, nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa. |
"Tổ đặc nhiệm" do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông làm Tổ trưởng; ông Hoàng Hà - Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ và ông Nguyễn Xuân Khang - Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ GTVT làm Tổ phó.
Theo yêu cầu của Bộ GTVT, "Tổ đặc nhiệm" có nhiệm vụ kiểm tra, rà soát các giai đoạn liên quan đến thiết kế, thi công, nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa; Kiểm tra, kiểm soát chất lượng vật liệu đầu vào; Kiểm tra, kiểm soát quy trình thi công, nghiệm thu...
Về quyền hạn của lực lượng này, Bộ GTVT cho biết: "Tổ đặc nhiệm" có quyền quyết định tạm đình chỉ thi công đối với các chủ thể vi phạm nghiêm trọng các quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng; xử lý các cá nhân, tập thể vi phạm các quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng.
Trong quá trình thực hiện, tùy theo yêu cầu thực tế, Tổ trưởng “Tổ đặc nhiệm” quyết định mời thêm các cơ quan, đơn vị, các nhân có năng lực, kinh nghiệm xử lý chất lượng mặt đường bê tông nhựa và khắc phục hiện tượng hằn lún vệt bánh xe cùng tham gia.
.JPG)
