Dòng sự kiện
    +Aa-
    Zalo

    Thế giới
    Chủ Nhật, 22/12/2013, 12:00 (GMT+7)

    Ba nhược điểm “chết người” của máy bay tàng hình Trung Quốc J-20

    • DSPL

    (ĐS&PL) - (ĐSPL) - Theo Hoàn cầu thời báo, máy bay chiến đấu tàng hình đầu tiên J-20 của Không quân Trung Quốc có 3 nhược điểm lớn cần phải khắc phục, trước khi đi vào hoạt động.

    (ĐSPL) - Theo Hoàn cầu thờ? báo, máy bay ch?ến đấu tàng hình đầu t?ên J-20 của Không quân Trung Quốc có 3 nhược đ?ểm lớn cần phả? khắc phục, trước kh? đ? vào hoạt động.Nhược đ?ểm quan trọng đầu t?ên là động cơ. Trung Quốc h?ện chưa th?ết kế và chế tạo được động cơ đủ mạnh cho máy bay ch?ến đấu t?ên t?ến. Nguyên mẫu J-20 h?ện đang sử dụng động cơ AL-31F do Nga chế tạo. Trong kh? đó,  các ph? công Trung Quốc bay thử ngh?ệm máy bay ch?ến đấu tàng hình J-10 sử dụng động cơ AL-31F đã vấp phả? nh?ều sự cố do độ t?n cậy kém của máy bay.

    Máy bay ch?ến đấu tàng hình J-20 đầu t?ên của Trung Quốc

    Hơn nữa, nếu t?ếp tục dựa vào động cơ Nga, Trung Quốc sẽ không bao g?ờ có thể thoát khỏ? ảnh hưởng của Moscow trong v?ệc chế tạo máy bay ch?ến đấu t?ên t?ến. Do đó, Hoàn cầu thờ? báo cho rằng Trung Quốc cần th?ết kế, chế tạo động cơ r?êng thông qua v?ệc “ngh?ên cứu” công nghệ Nga.Thứ ha?, th?ết kế thân máy bay J-20 dường như không cân đố?. Trong kh? các khoang vũ khí đã được th?ết kế đủ lớn để mang theo các loạ? vũ khí có trọng lượng khác nhau, phần cánh của máy bay xem ra quá nhỏ. Th?ết kế thân máy bay không theo qu? chuẩn khí động học sẽ ảnh hưởng lớn đến khả năng tàng hình và khả năng cơ động của J-20.

    Ha? động cơ của J-20 được đặt quá gần vớ? nhau và có thể gây ra lốc xoáy nguy h?ểm kh? vận hành ở tốc độ cao.

    Cuố? cùng, Hoàn cầu thờ? báo đưa t?n ha? động cơ của J-20 được đặt quá gần vớ? nhau và có thể gây ra lốc xoáy nguy h?ểm kh? vận hành ở tốc độ cao.Tóm lạ?, Hoàn cầu thờ? báo kết luận J-20, máy bay ch?ến đấu tàng hình đầu t?ên của Trung Quốc, còn lâu mớ? có thể đưa vào b?ên chế của Không quân Trung Quốc. Báo này lưu ý rằng ở các nước phương Tây, ngườ? ta thường mất từ 5 đến 8 năm để đưa một nguyên mẫu máy bay ch?ến đấu mớ? đ? vào phục vụ trong quân độ?.M?nh Đức (theo WantCh?naT?mes) 
    Link nguồn Copy link
    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/ba-nhuoc-diem-chet-nguoi-cua-may-bay-tang-hinh-trung-quoc-j-20-a14668.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
    Tin liên quan
    Sukhoi T-50 Nga:

    Sukhoi T-50 Nga: "Khắc tinh" của "Chim ăn thịt" F-22 Mỹ?

    Theo chuyên gia Trung Quốc, sự xuất hiện của T-50 sẽ bắt đầu một thời đại không chiến tàng hình-chống tàng hình và chiến đấu cơ này sẽ đánh bại F-22 của Mỹ với mục tiêu thiết kế là “bịt mắt các loại radar”.

    Xem thêm
    ĐỌC NHIỀU
    Website của Tạp chí Đời sống và Pháp luật - https://doisongphapluat.com.vn
    Giấy phép số 33/GP-TTĐT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp.
    Tổng biên tập Tạp chí Đời sống và Pháp luật: Phạm Quốc Huy
    Phó ban thư ký phụ trách: Nguyễn Quang Trung
    Chỉ được dẫn nguồn khi được chấp thuận bằng văn bản từ Tạp chí Đời sống và Pháp luật.
    Báo giá quảng cáo
    Ms Linh 098 9033388
    Tầng 4, Tòa tháp Ngôi Sao - Star Tower, đường Dương Đình Nghệ - Phường Yên Hòa - Quận Cầu Giấy - Hà Nội.
    0947271302
    Đầu trang
    Quản lý và xuất bản bởi Đời sống & Pháp luật