Chiều 18/7, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết trên VietnamNet, khoảng 9h35 cùng ngày, vụ tai nạn giao thông giữa xe buýt nhanh mang BKS 29B-154.XX và xe máy mang BKS 29V1-552.XX đã xảy ra tại khu vực ngã ba Lê Văn Lương - Lê Văn Thiêm (phường Thanh Xuân, Hà Nội).
Sau cú va chạm mạnh, người phụ nữ điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.
Liên quan đến vụ việc, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an cho rằng, bên cạnh việc chờ kết luận điều tra, vụ tai nạn cũng đặt ra vấn đề về thói quen tham gia giao thông của không ít người điều khiển xe môtô, xe gắn máy.
Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh: CSGT)
Đại diện Cục CSGT cho biết trên Lao động, nhiều trường hợp điều khiển xe máy không đi sát bên phải theo chiều lưu thông, không di chuyển đúng làn đường dành cho xe hai bánh mà đi vào làn ôtô, thậm chí đi vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT. Đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và có thể dẫn đến những vụ va chạm nghiêm trọng.
Cục CSGT cũng nhận định, một bộ phận người tham gia giao thông vẫn có tâm lý cho rằng, "xe lớn phải nhường xe nhỏ" hoặc mặc nhiên nghĩ rằng, khi xảy ra va chạm thì phương tiện lớn sẽ phải chịu trách nhiệm.
Theo Cục CSGT, nhận thức như vậy có thể dẫn đến việc chủ quan khi điều khiển phương tiện, làm gia tăng rủi ro tai nạn.
Bên cạnh đó, Cục CSGT cũng cho hay, việc tổ chức giao thông tại một số nút giao vẫn còn những điểm cần tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện để hạn chế xung đột giữa dòng xe rẽ trái và dòng xe đi thẳng, qua đó giảm nguy cơ xảy ra tai nạn.
Đối với tình huống trong đoạn clip ghi lại vụ việc, Cục CSGT cho rằng có thể xem xét là sự kiện bất ngờ; người lái xe buýt không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước việc va chạm này và hậu quả xảy ra.
