Liên quan vụ "container đâm đuôi Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên làm chết 4 người", cơ quan công an sẽ thực nghiệm điều tra.
Zing.vn dẫn nguồn thông tin từ Công an thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) cho biết chiều 22/8, cơ quan điều tra sẽ thực nghiệm hiện trường vụ xe container đâm vào đuôi ôtô Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, xảy ra 3 năm trước làm chết 4 người.
Địa điểm thực nghiệm tại nút giao Yên Bình thuộc xóm Sử, xã Tân Hương, Phổ Yên.
Hiện trường vụ việc - Ảnh: TPO |
Trao đổi trên báo Giao thông về quyết định mới của Công an thị xã Phổ Yên, luật sư Nguyễn Thiện Hiệp, Giám đốc Công ty Luật TNHH Việt Tâm nhìn nhận: “Việc Viện KSND thị xã Phổ yên trả hồ sơ, yêu cầu Cơ quan CSĐT Công an thị xã Phổ Yên điều tra bổ sung, là có căn cứ, dẫn đến sự khách quan trong quá trình điều tra vụ án”, luật sư Hiệp nói.
Trước đó, khi nhận được kết luận điều tra số 109/CSĐT ngày 26/6/2019 của Công an thị xã Phổ Yên, ngày 1/7, Công ty Luật TNHH Việt Tâm đã có đơn đề nghị gửi Viện KSND thị xã Phổ Yên nêu rõ, kết luận điều tra của Cơ quan CSĐT Công an thị xã Phổ Yên không hề có nội dung thực nghiệm điều tra để kiểm tra, xác minh tài liệu, tình tiết có ý nghĩa với việc giải quyết vụ án.
Trong đơn đề nghị gửi tới Viện KSND thị xã Phổ Yên, Công ty Luật TNHH Việt Tâm đã đề nghị làm rõ các vấn đề mà Uỷ ban Thẩm phán TAND cấp cao đưa ra khi xem xét theo thủ tục Giám đốc thẩm, như: Điểm va chạm đầu tiên giữa xe 99A-142.53 và xe đầu kéo 89C-079.17; Xác định nguyên nhân xe đầu kéo 89C-079.17 mất tín hiệu trong thời gian 53 giây, tốc độ xe trong khoảng thời gian đó là bao nhiêu, khi Hoàng nhấn phanh chết, khoảng cách giữa hai xe là bao nhiêu; Làm rõ kỹ thuật hệ thống phanh của đầu kéo và rơ mooc…
Luật sư Hiệp cho rằng, cần làm rõ điểm va chạm đầu tiên của hai xe; tốc độ phải giảm của xe container trong trường hợp phải giảm tốc độ; xe Innova khi lùi đang ở làn đường nào, lùi thẳng hay lùi chếch…
“Sau khi các luật sư có đơn kiến nghị, thì ngày 30/7/2019. Viện KSND thị xã Phổ Yên đã trả hồ sơ yêu cầu điều tra bổ sung vụ án này. Quyết định thực nghiệm điều tra của Cơ quan CSĐT thị xã Phổ Yên sẽ giúp vụ việc được điều tra khách quan, rõ ràng hơn”, Luật sư Hiệp nhấn mạnh.
Theo Tiền Phong, ngày 26/6, CQĐT Công an thị xã Phổ Yên ra kết luận thể hiện chiều 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (ở Bắc Ninh) điều khiển xe Innova chở 10 người trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đã lùi xe về hướng Hà Nội nhằm đi ra nút giao Yên Bình (huyện Sông Công). Cùng lúc, Lê Ngọc Hoàng (trú Thái Bình) điều khiển ô tô kéo rơ moóc chở thép đi tới. Dù thấy xe của Sơn nhưng Hoàng không phanh ngay, muốn vượt lên tránh nhưng do bên trái có xe khác đi tới nên tài xế này không thể điều khiển xe vượt lên. Kết quả, khi cách xe Innova 10m, Hoàng mới phanh xe nên đã xảy ra tai nạn, khiến 4 người chết, 6 người bị thương. Trong vụ án, Sơn được xác định điều khiển xe khi trong hơi thở có nồng độ cồn; chở quá số người cho phép; lùi xe trên đường cấm lùi. Tài xế Hoàng không giảm tốc độ khi gặp biển báo nguy hiểm và xe phía trước có đèn cảnh báo nên vi phạm Khoản 1, Điều 5 Thông tư 91/2015 của Bộ GTVT và Điều 12 Luật Giao thông đường bộ. Vì vậy, cơ quan điều tra đề nghị VKSND cùng cấp truy tố cả 2 người về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Khoản 3 Điều 202 BLHS năm 1999 (khung hình phạt tù từ 7 - 15 năm). Tuy nhiên, bản kết luận điều tra chưa thể hiện những yêu cầu của kháng nghị Giám đốc thẩm như xác định điểm va chạm đầu tiên giữa 2 xe; khi Hoàng nhấn chết phanh, xe đầu kéo di chuyển thêm được bao xa; tốc độ lùi của Innova, hướng lùi thẳng hay chếch so với làn đường... Ngày 30/7, VKSND thị xã Phổ Yên ra quyết định trả hồ sơ, yêu cầu điều tra bổ sung vụ án đồng thời ra lệnh tạm giam mới với bị can Lê Ngọc Hoàng. |
Cự Giải (T/h)
