Việt Nam sẽ nhận thêm 2 chiếc thủy phi cơ DHC-6 thứ tư và thứ năm vào cuối mùa hè này.
 |
| Cặp thủy phi cơ DHC-6-400 Guardian cuối cùng vừa được công ty IKHANA hoàn thành chế tạo và dự kiến sẽ bàn giao cho Việt Nam trong năm nay. |
Lực lượng Không quân Hải quân Việt Nam sẽ tiếp tục nhận vào trang bị thêm 2 thủy phi cơ DHC-6 Twin Otter vào cuối mùa hè này, theo thông báo của công ty Dịch vụ máy bay IKHANA (Canada) cho biết hôm 15/7.
Theo đó, IKHANA cùng với Viking Air Ltd và công ty ELTA Systems (ELTA) của Israel đã hoàn thành việc bàn giao chiếc thủy phi cơ DHC-6-400 Twin Otter đầu tiên thuộc biến thể tuần tra hải quân (hay còn gọi là Guardian 400) cho Hải quân Việt Nam.
"IKHANA rất tự hào về hệ thống tích hợp của Viking trong chương trình cung cấp các thủy phi cơ DHC-6 cho Hải quân Việt Nam", ông John Zublin, Tổng Giám đốc IKHANA nói.
 |
| Cận cảnh chiếc thủy phi cơ DHC-6-400 Twin Otter biến thể giám sát hải quân đầu tiên được IKHANA cung cấp cho Hải quân Việt Nam cách đây vài tháng. Có thể nhận thấy, ở dưới mũi máy bay được trang bị một radar tích hợp cảm biến quang - điện - hồng ngoại do công ty Elta của Israel sản xuất. |
Ngoài ra, quan chức cấp cao của IKHANA cũng cho biết thêm rằng, công ty của ông cũng đã hoàn thành việc cải tiến cặp máy bay tuần tra và máy bay đa năng DHC-6-400 Guardian cuối cùng do công ty Virking Air chế tạo để cung cấp cho Hải quân Việt Nam, đánh dấu việc hoàn thành một hạm đội máy bay tuần tra cánh cố định hiện đại đầu tiên cho quốc gia bên bờ Biển Đông.
Sáu chiếc DHC-6-400 sẽ là những máy bay tuần tra đầu tiên do phương Tây sản xuất cho Quân đội Việt Nam và được đưa vào biên chế trong Lữ đoàn Không quân Hải quân 954, với 3 chiếc được cấu hình cho nhiệm vụ tuần tra hàng hải và 3 chiếc còn lại được trang bị đa năng, vận chuyển khách VIP và hàng hóa.
Theo trang mạng Ttwinotterspotter.blogspot.com, IKHANA là đơn vị thực hiện việc tích hợp hệ thống radar tìm kiếm gắn dưới phần mũi của máy bay DHC-6-400. Radar này được tích hợp một cảm biến quang - điện - hồng ngoại do công ty Elta của Israel phát triển.
Phần nội thất bên trong cũng đã được sửa đổi với bàn điều khiển và một ghế ngồi có thể điều chỉnh được cho nhân viên vận hành hệ thống, cửa sổ quan sát được thiết kế theo kiểu "bong bóng" để mở rộng tầm nhìn, cũng như có cả bếp, ghế mát-xa và nhà vệ sinh. Các thủy phi cơ DHC-6 của Việt Nam trong các cấu hình hỗn hợp với phao và bánh lốp do IKHANA cung cấp và có khả năng chịu được tải trọng tới 6,4 tấn.
