Dòng sự kiện
      +Aa-
      Zalo

      Vì sao Bộ Công an đề xuất lắp camera trước và sau xe ôtô khi sát hạch cấp bằng lái?

      (ĐS&PL) - Trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị camera giám sát trước và sau xe; camera giám sát sát hạch viên và học viên (có đủ chức năng ghi âm, ghi hình). Dữ liệu ghi nhận được lưu tối thiểu 2 năm để phục vụ công tác thanh tra, kiểm tra.

      Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Thời gian lấy ý kiến kéo dài từ ngày 8/6 đến 18/6.

      Bộ Công an đề xuất lắp camera cho xe ôtô khi sát hạch. Ảnh: Thế Kỷ

      Bộ Công an đề xuất lắp camera cho xe ôtô khi sát hạch. Ảnh: Thế Kỷ

      Một điểm đáng chú ý trong dự thảo, theo báo Dân trí, là đề xuất ô tô dùng để sát hạch phải lắp camera có chức năng ghi âm, ghi hình phía trước và sau xe. Quy định này được đặt ra trong bối cảnh cơ quan chức năng muốn siết chặt hơn quy trình sát hạch, bảo đảm kết quả thi phản ánh đúng năng lực thực tế của người dự thi.

      Theo dự thảo, việc ghi âm, ghi hình sẽ giúp lưu lại diễn biến trong quá trình sát hạch, nhất là phần thi thực hành trên đường. Dữ liệu này có thể là căn cứ để kiểm tra, đối chiếu khi cần thiết, đồng thời tăng tính minh bạch trong hoạt động sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

      Ngoài yêu cầu về camera, theo báo Lao động, ban soạn thảo đề xuất bổ sung một số nội dung mới liên quan đến sát hạch thực hành lái xe ôtô trên đường.

      Cụ thể, Ban soạn thảo đề xuất bổ sung nội dung nếu xe chuyển hướng rẽ hoặc chuyển làn đường, thí sinh phải bật đèn xi nhan theo hướng di chuyển, nếu không thực hiện mỗi lần bị trừ 5 điểm;

      Bổ sung nội dung nếu dừng xe tại các vị trí không đúng quy định (ngăn ngừa việc “đỗ xe trốn đèn giao thông” hiện nay), mỗi lần bị trừ 5 điểm.

      Đoạn đường sát hạch tối thiểu 5km: Phòng Cảnh sát giao thông trao đổi với cơ quan quản lý giao thông có thẩm quyền quyết định và gửi văn bản báo cáo Cục Cảnh sát giao thông để giám sát.

      Đoạn đường sát hạch phải có mật độ tham gia giao thông vừa phải và đảm bảo có đầy đủ tình huống giao thông: ngã ba; ngã tư; đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ sang đường.

      Thí sinh thực hiện 12 bài sát hạch theo dự thảo, gồm:

      Kiểm tra an toàn xe và xuất phát; Vượt xe; Tăng tốc, chuyển làn (được thực hiện căn cứ điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông); Chuyển hướng rẽ trái; Chuyển hướng rẽ phải; Chuyển hướng quay đầu; Tránh xe đi ngược chiều; Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường;

      Dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm; Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; Chấp hành tín hiệu đèn giao thông (được thực hiện căn cứ điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông); Mở cửa xe và kết thúc.

      Trên đoạn đường sát hạch, bài sát hạch “vượt xe”, “tăng tốc, chuyển làn”, “chuyển hướng rẽ trái”, “chuyển hướng rẽ phải”, “chuyển hướng quay đầu”, “tránh xe đi ngược chiều”, “nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường”, “dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm”, “xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên”, “chấp hành tín hiệu đèn giao thông” có thể thực hiện nhiều lần, không theo thứ tự.

      Link bài gốcLấy link
      https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/vi-sao-bo-cong-an-e-xuat-lap-camera-truoc-va-sau-xe-oto-khi-sat-hach-cap-bang-lai-a642084.html
      Zalo

      Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

      Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

      Đã tặng:
      Tặng quà tác giả
      BÌNH LUẬN
      Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
      Tin liên quan