Theo báo Vietnamnet, khoảng 19h47 ngày 13/8, lực lượng chức năng phát hiện 3 con diều gắn đèn chớp được thả vào ban đêm tại khu vực phường Tây Thạnh, địa bàn giáp ranh Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Tân Sơn Nhất.
Do vật thể nằm ngay trên đường máy bay tiếp cận, Trung tâm Điều phối luồng không lưu đã tạm thời hạn chế các chuyến bay khởi hành từ sân bay khác đến Tân Sơn Nhất.
Một số máy bay từ Pleiku (Gia Lai), Đà Nẵng, Cam Ranh (Khánh Hoà)... đang trên đường đến được điều phối bay chờ tại khu vực phù hợp để đảm bảo an toàn.
Các lực lượng chức năng đã nhanh chóng phối hợp cùng đơn vị quân đội địa bàn xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm. Sau khoảng 10 phút, hoạt động khai thác tại sân bay trở lại bình thường.
Diều kích thước lớn gắn đèn LED bay trong đêm gần sân bay Tân Sơn Nhất, khiến nhiều chuyến phải bay vòng chờ.. Ảnh: CVT/Tuổi Trẻ
Theo báo cáo ban đầu, có 4 chuyến bay chờ khởi hành và 7 chuyến bay đến bị ảnh hưởng. Riêng chuyến VN595 phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh.
Đại diện một hãng hàng không cho biết trên báo Tuổi Trẻ, khi tàu bay phải bay chờ hoặc chuyển hướng, chi phí phát sinh không chỉ là nhiên liệu mà còn gồm phục vụ mặt đất, điều hành khai thác, bố trí tổ bay và phương án đưa hành khách trở lại điểm đến ban đầu.
Với sân bay có mật độ khai thác cao như Tân Sơn Nhất, chỉ vài phút gián đoạn cũng có thể kéo theo chậm dây chuyền ở nhiều chuyến tiếp theo.
Tân Sơn Nhất nằm ở phía bắc TP. HCM, cách trung tâm khoảng 8 km, gồm ba nhà ga T1, T2 và T3, với tổng công suất khoảng 50 triệu lượt khách mỗi năm. Do nằm giữa khu vực đô thị, hoạt động bay tại đây thường bị tác động bởi UAV, diều và tia laser.
Gần nhất, ngày 11/8, UAV hai lần xâm nhập vùng cấm, khiến hơn 100 chuyến bay trễ giờ hoặc thay đổi thời gian khởi hành, ảnh hưởng hơn 10.000 hành khách.
