Dự kiến vào tháng 6 tới, TP. Hồ Chí Minh sẽ đưa vào khai thác tuyến buýt đường sông từ bến Bạch Đằng về quận Thủ Đức và quận 8, với giá 15.000 đồng/lượt.
Theo báo Gia đình Việt Nam, nhằm giảm bớt ùn tắc giao thông đường bộ và nâng cao vận tải đường thủy nội địa, Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh cho biết, trong năm 2017 đơn vị sẽ triển khai hai tuyến buýt đường sông. Tuyến buýt đường sông sẽ được kết nối với buýt đường bộ nhằm giảm bớt tình trạng quá tải cho việc di chuyển bằng đường bộ trong nội đô thành phố.
Dự kiến vào tháng 6 tới, tuyến buýt đường sông đầu tiên trên sông Sài Gòn - Bạch Đăng (quận 1) - Linh Đông (Thủ Đức) sẽ chính thức hoạt động. Đến tháng 9 sẽ đưa vào khai thác tuyến số 2 từ bến Bạch Đằng đi quận 8.
Dự kiến giá vé là 15.000/lượt. Khi đưa vào khai thác, tuyến buýt đường sông sẽ kết nối với xe buýt đường bộ, khi hành khách đến mỗi bến trên sông sẽ có xe buýt đường bộ đưa đi các điểm trong thành phố và có nhà gửi xe tại mỗi bến dừng.
Bến Bạch Đằng (quận 1) được quy hoạch làm trung tâm trung chuyển hệ thống buýt đường sông. Ảnh: báo Tri thức trực tuyến |
Thông tin thêm về kế hoạch này, báo Tri thức trực tuyến cho hay, theo quy hoạch, tuyến số 1 (Bạch Đằng – Linh Đông, Thủ Đức) dài gần 11 km. Trong lộ trình tàu chạy có tổng cộng 7 bến dừng thuộc địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.
Tuyến xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa, sau đó kết thúc tại bến khách ngang sông Bình Quới (phường Linh Đông, quận Thủ Đức) và ngược lại.
Tuyến số 2 (Bạch Đằng – Lò Gốm) dài 10,3 km, từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ đi qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.
Theo tính toán của chủ đầu tư, trong giai đoạn đầu sẽ trang bị 10 tàu với sức chở tối thiểu 60 chỗ. Với khoảng cách 11 km, thời gian di chuyển sẽ là 30 phút/chuyến, ước tính mỗi ngày 2 tuyến buýt đường sông sẽ vận chuyển khoảng 5.000 khách.
(Tổng hợp)
