Công trình được TP.HCM cho thông xe chiều 10/8, đến dự có Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ và lãnh đạo nhiều bộ, ngành.
Theo VTC News, hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình, TPHCM) là một trong những hạng mục quan trọng của gói thầu số 9 thuộc dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. Sau hơn 1,5 năm thi công, dự án hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện với mức đầu tư hơn 200 tỷ đồng cơ đã thông xe vào ngày 10/8.
Sau khi hầm đưa vào khai thác, xe từ các tuyến Phan Thúc Duyện, Trần Quốc Hoàn ra đường Thăng Long, Cộng Hoà có thêm hướng đi mới thay vì hiện nay chủ yếu dồn đến vòng xoay Lăng Cha Cả - điểm đen ùn tắc nhiều năm ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Hầm chui giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. (Ảnh: VTC News)
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư), cho biết trên VnExress, hầm chui được thi công trong điều kiện địa hình phức tạp, phía dưới có nhiều mạch nước ngầm cần nhiều công đoạn xử lý kỹ thuật.
Công trình cũng ở cửa ngõ ra vào sân bay, mật độ xe dày đặc nên quá trình thi công và tổ chức giao thông phải làm song song, liên tục. Tuy nhiên, do là hạng mục quan trọng nên các đơn vị tập trung đẩy nhanh thi công giúp hầm chui hoàn thành sớm hơn kế hoạch 3 tháng.
Công trình làm tuyến chính với chiều rộng 25-48 m cho 6 làn xe, cùng hai đường nhánh kết nối với quy mô 3-4 làn. Ngoài hầm chui nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, dự án còn một hầm khác ở giao lộ Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý, dài 500 m, hai làn xe. Riêng trước ga T3 sân bay, trong dự án này còn một cầu vượt dài gần một km, 4 làn xe.
Ngoài dự án trên, từ nay tới cuối năm một loạt công trình giao thông trọng điểm khác ở TP.HCM cũng dự kiến hoàn thành như: cầu Phước Long, Rạch Đỉa (quận 7, huyện Nhà Bè); hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7); mở rộng đường và xây cầu Tân Kỳ Tân Quý (Bình Tân); song hành quốc lộ 50 (Bình Chánh); cầu Nam Lý (TP.Thủ Đức)...
