Chi tiết số căn hộ, số dân dự kiến phải di dời tại 4 tòa Kim Văn - Kim Lũ
Các phường, xã liên quan của Hà Nội đang rà soát, thực hiện kế hoạch của thành phố về xử lý vi phạm, khắc phục hậu quả, đảm bảo an sinh xã hội trong giải quyết những vụ án, vụ việc liên quan đến các dự án nhà ở của các doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Mường Thanh.
Tòa chung cư CT11 Kim Văn - Kim Lũ (Ảnh: Bạch Huy Thanh).
Theo rà soát ban đầu của phường Định Công, có 246 căn hộ từ tầng 2 đến tầng 4 tại các tòa CT11, CT12A, CT12B, CT12C Kim Văn - Kim Lũ thuộc diện phải di dời. Cụ thể:
Chung cư CT11 có 54 căn hộ với khoảng 147 nhân khẩu, trong đó có 53 căn hộ chủ sử dụng đang ở, 1 căn hộ đang cho thuê.
Chung cư CT12A có 69 căn hộ với 182 nhân khẩu, trong đó có 52 căn hộ chủ sử dụng đang ở, 17 căn hộ đang cho thuê.
Chung cư CT12B có 60 căn hộ với 193 nhân khẩu, trong đó có 59 căn hộ chủ sử dụng đang ở, 1 căn hộ đang cho thuê.
Chung cư CT12C có 63 căn hộ với 181 nhân khẩu, trong đó có 59 căn hộ chủ sử dụng đang ở, 4 căn hộ đang cho thuê, thông tin chi tiết trên báo Dân trí.
Trong số 246 căn hộ từ tầng 2 đến tầng 4 tại 4 tòa nhà này, diện tích các căn này vốn dành cho thương mại, dịch vụ, nhà trẻ và sinh hoạt cộng đồng nhưng đã bị chuyển thành căn hộ ở. Những vi phạm này làm tăng quy mô dân số, gây quá tải hạ tầng kỹ thuật và xã hội.
Lãnh đạo phường Định Công cho biết quan điểm của phường là triển khai nghiêm túc, quyết liệt theo chỉ đạo của thành phố, xử lý vi phạm đúng quy định pháp luật, đúng thẩm quyền, công khai, minh bạch, đồng thời bảo đảm tối đa quyền lợi chính đáng của người dân, an sinh xã hội, an toàn công trình và ổn định an ninh trật tự trên địa bàn.
Chủ tịch Cần Thơ chỉ đạo triển khai dự án cầu hơn 27.000 tỷ đồng
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ vừa ký ban hành công văn về việc triển khai Quyết định của Bộ Xây dựng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Cầu Cần Thơ hiện hữu nhìn từ phía bờ Vĩnh Long. Ảnh: H.T
Theo đó, Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các cơ quan, đơn vị liên quan tham mưu UBND thành phố thực hiện các thủ tục tiếp theo đối với dự án thành phần 2, gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn TP Cần Thơ, bảo đảm đúng quy định pháp luật.
Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố cùng các đơn vị liên quan có trách nhiệm chủ động phối hợp, triển khai nhiệm vụ theo chức năng, thẩm quyền được giao.
Dự án cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 17,6km. Điểm đầu công trình kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại nút giao Chà Và (Vĩnh Long), điểm cuối nối với cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang tại nút giao IC2.
Công trình vượt sông Hậu, cách cầu Cần Thơ hiện hữu khoảng 4,5km về phía hạ lưu. Cầu chính được thiết kế dạng dây văng hai tầng, sử dụng kết cấu giàn thép, kết hợp khai thác đường bộ cao tốc và đường sắt trên cùng công trình.
Tầng trên bố trí 6 làn xe cao tốc, mỗi làn rộng 3,75m, tốc độ thiết kế 100km/h. Mặt cầu chính rộng 30,5m, không bố trí làn dừng khẩn cấp.
Tầng dưới dành cho đường sắt đôi khổ tiêu chuẩn 1.435mm, tốc độ thiết kế 160km/h đối với tàu khách và 120km/h đối với tàu hàng. Thiết kế này tạo điều kiện kết nối với tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ trong tương lai.
Phần đường dẫn và các cầu trên tuyến được đầu tư quy mô 6 làn xe, cùng 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ thiết kế 100km/h. Cầu dẫn rộng 32,2m, sử dụng kết cấu dầm Super T và giàn thép.
Theo hướng tuyến dự kiến, từ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, công trình đi qua địa bàn Vĩnh Long, vượt quốc lộ 1, quốc lộ 54, kênh Chà Và và sông Phù Ly trước khi vượt sông Hậu.
Ở phía TP Cần Thơ, tuyến đi trên cao qua phường Hưng Phú, vượt khu công nghiệp Hưng Phú và khu đô thị Nam Cần Thơ, sau đó kết nối với nút giao IC2, liên thông với mạng lưới cao tốc khu vực.
Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 27.050 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Trung ương, gồm 3 dự án thành phần: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại Vĩnh Long; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại TP Cần Thơ và đầu tư xây dựng công trình chính do Bộ Xây dựng tổ chức thực hiện.
Trong đó, kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại Vĩnh Long khoảng 2.266 tỷ đồng, tại TP Cần Thơ khoảng 824 tỷ đồng. Phần xây dựng cầu và đường dẫn có tổng vốn khoảng 23.959 tỷ đồng, chiếm gần 89% tổng mức đầu tư.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được giao làm chủ đầu tư trong giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình theo hình thức rộng rãi, đồng thời phối hợp với các địa phương xác định phạm vi giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Dự án dự kiến khởi công năm 2027, hoàn thành sau 5 năm.
