Từ 1/1/2025, điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm sẽ bị xử phạt như thế nào?
Theo nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển xe máy sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Theo nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển xe máy sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Vượt đèn đỏ nhường đường xe ưu tiên được xác định là hành vi vi phạm trong tình thế cấp thiết thì sẽ không bị xử phạt.
Chia sẻ video hàng xóm đánh nhau lên Facebook có vi phạm pháp luật không là câu hỏi nhiều người đưa ra vì trong thực tế việc này khá phổ biến.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/1/2025 đã thay thế Nghị định 100, nhiều lỗi vi phạm giao thông có mức phạt đến 40 triệu đồng.
Nộp phạt vi phạm giao thông qua đường bưu điện là một hình thức tiện lợi giúp người vi phạm tiết kiệm thời gian và công sức.
Theo quy định từ năm 2025, mỗi giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm và đây là căn cứ để quản lý việc chấp hành luật giao thông của người điều khiển phương tiện.
Nhiều lỗi giao thông sẽ áp dụng hình thức tịch thu xe theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP Đó là những lỗi nào?
Việc nộp phạt giao thông qua ngân hàng không chỉ mang đến sự tiện lợi mà còn minh bạch trong việc quản lý và theo dõi các khoản phạt.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe máy vi phạm lỗi không lắp gương chiếu hậu bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Biển số xe 15 và 16 là ký hiệu nhận biết phương tiện giao thông được đăng ký tại thành phố Hải Phòng.
Biển số xe là một phần quan trọng trong hệ thống giao thông tại Việt Nam, giúp nhận diện khu vực đăng ký xe của các phương tiện. Biển số xe 78 thuộc tỉnh Phú Yên.
Theo Nghị định 168, có 8 lỗi vi phạm giao thông của xe máy tăng mức phạt mạnh từ năm 2025, như hành vi vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ.....
Một số người điều khiển phương tiện giao thông vẫn còn mắc lỗi không xi nhan dẫn tới bị phạt hành chính hoặc xảy ra va chạm không đáng có.
Khi người đứng tên sổ đỏ đã mất mà không để lại di chúc, việc sang tên sổ đỏ sẽ phải tuân theo quy trình thừa kế theo pháp luật.
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi gặp đèn đỏ sẽ không được rẽ phải, trừ 5 trường hợp.
Dưới đây là các lỗi vi phạm luật giao thông bị trừ nhiều điểm giấy phép lái xe nhất (10 điểm), các tài xế cần chú ý.
Biển số xe 83 là ký hiệu của tỉnh Sóc Trăng, một vùng đất giàu truyền thống văn hóa và tiềm năng phát triển.
Theo quy định mới có hiệu lực từ 01/01/2025, khi gặp đèn xanh vẫn dừng lại trong trường hợp dưới đây.
Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2024, tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người trên 29 chỗ ngồi (hạng E) là 55 tuổi đối với nữ và 57 tuổi đối với nam.
Tùy vào loại bảo hiểm mà đối tượng áp dụng, phạm vi trách nhiệm và mức bồi thường sẽ có sự khác biệt nhất định.
Mỗi tỉnh thành tại Việt Nam đều được cấp một mã số riêng để phân biệt. Vậy, biển số xe 67 thuộc tỉnh nào? Câu trả lời chính xác là tỉnh An Giang.
Biển báo R.412 dùng để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt.
Mỗi tỉnh thành tại Việt Nam đều được cấp một mã số riêng để phân biệt. Biển số xe 66 thuộc tỉnh Đồng Tháp.
Có thể xác định số tiền bồi thường bằng cách tổng hợp hóa đơn, chứng từ chứng minh việc chi trả chi phí thuốc men, phục hồi sức khỏe , thu nhập giảm sút...
Việc có bảo hiểm trong trường hợp tai nạn giao thông không chỉ giảm bớt áp lực tài chính mà còn mang lại sự an tâm khi lưu thông trên đường.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định các mức phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô, xe máy, xe đạp tham gia giao thông.
Việc mua hai bảo hiểm bắt buộc cho một xe không những không tiết kiệm chi phí mà còn dẫn đến việc chi trả thêm một khoản không cần thiết.
Bảo hiểm xe máy bắt buộc chỉ bồi thường đối với những thiệt hại ngoài hợp đồng về sức khỏe, tài sản của bên thứ ba và hành khách do xe máy gây ra.
Những trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông dù không chấp hành tín hiệu của đèn giao thông nhưng sẽ không bị xử phạt.
Mức bồi thường cụ thể về thiệt hại đối với tài sản trong một vụ tai nạn được xác định theo thiệt hại thực tế và theo mức độ lỗi của chủ xe cơ giới.
