(ĐSPL) - Tin tức thời sự 24h mới nhất ngày 18/12: Sẽ xây thêm 1 cầu nối qua sông Hồng giữa Hà Nội với Phú Thọ; Đã tìm thấy thi thể công an bị lũ cuốn do lật ghe...
Sẽ xây thêm 1 cầu nối qua sông Hồng giữa Hà Nội với Phú Thọ
Mới đây, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 6853/QĐ-UBND cấp phép thi công cầu Việt Trì - Ba Vì nối quốc lộ 32 với quốc lộ 32C qua sông Hồng.
Theo đó, vị trí dự kiến tại K10+400 đê hữu Hồng, xã Phú Cường, huyện Ba Vì, thành phố Hà Nội do Công ty TNHH BOT Phú Hà thi công qua sông Hồng. Cầu qua Việt Trì - Ba Vì nối thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ (có cầu dẫn trên toàn bộ phạm vi bãi sông hiện trạng), bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; chiều rộng cầu 12m, chiều dài toàn cầu 1.557,1m, gồm 30 nhịp. Trong đó phạm vi cầu thuộc địa bàn thành phố Hà Nội gồm 22 nhịp, từ mố M1 đến trụ T22, tổng chiều dài 1.118,7m. Kết cấu mố trụ bằng bê tông cốt thép trên hệ cọc khoan nhồi bê tông cốt thép và bê tông cốt thép đúc sẵn. Xem chi tiết
Đã tìm thấy thi thể công an bị lũ cuốn do lật ghe
Vào khoảng 7h hôm nay (17/12), lực lượng tìm kiếm xã Điện Phước, TX Điện Bàn (Quảng Nam) đã tìm thấy thi thể anh Nguyễn Đình Toàn (25 tuổi), công an TP Hội An bị lũ cuốn vào chiều 16/12 trước đó.
Theo ông Trần Công Khoa - Phó chủ tịch UBND xã Điện Phước, vị trí tìm thấy nạn nhân ở trong một đám bèo, gần chỗ gặp nạn. Hiện, thi thể nạn nhân đã được đưa về nhà mai táng. Xem chi tiết
Thâu đêm cứu dân ra khỏi vùng lũ ở Gia Lai
23h ngày 16/12, Thượng tá Đỗ Xuân Vũ-Chỉ huy trưởng Ban chỉ huy quân sự huyện Ia Pa cho biết, cơ quan này đã huy động 60 chiến sĩ cơ động và tại các xã chia làm nhiều hướng để ứng cứu người dân trong khu vực bị nước lũ cô lập. Bên cạnh đó, 30 chiến sĩ thuộc Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh cũng được tăng cường để phối hợp với lực lượng tại địa phương tham gia đưa người dân ra khỏi vùng lụt.
Tổng cộng có 8 phương tiện 4 thuyền sắt, 2 thuyền máy và ca nô đã được huy động cho đợt này. “Đến 7 giờ tối, chúng tôi đã tiến hành cứu hộ thành công với 70 người bị nước lũ cô lập ở xã Ia Kdăm, và 60 người với hoàn cảnh tương tự tại Ia Broăi, Ia Tul, Ia Trôk. Vì nước lũ nên rất nhanh nên chúng tôi đã phải huy động lực lượng lớn và hành động kịp thời giúp dân bảo đảm an toàn” – Thượng tá Vũ nói. Xem chi tiết
Mưa lũ kéo dài, các tỉnh miền Trung đề nghị Trung ương cứu đói khẩn cấp
Sáng 17/12, Chi cục Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) khu vực miền Trung - Tây Nguyên (đóng tại TP Đà Nẵng) cho hay, mưa lũ ở miền Trung kéo dài trong nhiều ngày qua hiến số người thương vong và mất tích trong lũ tăng lên từng ngày. Hiện có 9 người chết, mất tích 6 người và 10 người bị thương.
Tỉnh Quảng Nam có đến 15.231 ngôi nhà của các hộ dân các huyện Duy Xuyên, Quế Sơn, Đại Lộc, TP.Hội An, Nông Sơn, Đông Giang đang bị ngập.
Trước hoàn cảnh phải căng mình để chống chọi với mưa lũ, chính quyền nhiều tỉnh đã đề nghị Trung ương hỗ trợ gạo, lương khô… để cứu trợ khẩn cấp cho người dân đang bị cô lập trong mưa lũ những ngày qua. Xem chi tiết
Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa Điều 19. Vi phạm quy định về neo đậu, cập cầu, cập mạn, lai dắt của tàu thuyền trong vùng nước cảng biển 1. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Neo đậu, cập cầu, cập mạn, di chuyển vị trí hoặc tiến hành các hoạt động tương tự khác trong vùng nước cảng biển khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải; b) Không bố trí đủ đèn chiếu sáng, tín hiệu, báo hiệu theo quy định khi tàu làm hàng, neo đậu, cập cầu, cập mạn, di chuyển vị trí; c) Không có đệm chống va theo quy định; d) Không thông báo kịp thời cho Cảng vụ hàng hải khi phát hiện thấy sự sai lệch, hư hỏng của các báo hiệu hàng hải tại vùng nước cảng biển và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải. 2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây: a) Không chấp hành hoặc thực hiện sai lệnh điều động của Cảng vụ hàng hải; b) Buộc tàu thuyền vào các báo hiệu hàng hải hoặc các kết cấu khác không dùng để buộc tàu theo quy định. 3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hành vi không sử dụng tàu lai dắt, hỗ trợ theo quy định hoặc sử dụng tàu lai dắt, hỗ trợ không theo quy định. 4. Đối với hành vi tàu thuyền vào neo đậu, làm hàng, đón trả hành khách hoặc thực hiện các dịch vụ hàng hải khác tại vị trí chưa được phép của cơ quan có thẩm quyền sẽ bị xử phạt như sau: a) Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tàu thuyền có tổng dung tích dưới 500 GT; b) Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với tàu thuyền có tổng dung tích từ 500 GT đến dưới 3.000 GT; c) Phạt tiền từ 40.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng đối với tàu thuyền có tổng dung tích từ 3.000 GT trở lên. 5. Hình thức xử phạt bổ sung: Tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền trưởng từ 01 tháng đến 03 tháng đối với hành vi vi phạm được quy định tại Điểm a Khoản 2, Khoản 3 và Khoản 4 Điều này. 6. Biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc tàu thuyền phải rời khỏi vị trí đối với các hành vi vi phạm được quy định tại Điểm b Khoản 2 và Khoản 4 Điều này. Chú ý: Thông tin pháp lý trong hộp nội dung này được trích từ nguồn trên mạng Internet, nên chỉ mang tính tham khảo. |
Tổng hợp
