Tin tai nạn giao thông mới nhất ngày 3/4: Ngã xuống đường sau tai nạn, nam thanh niên bị xe khách cán tử vong; Thùng container liên tiếp văng xuống đường Sài Gòn; Đề xuất mở “gấp” điểm đỗ ô tô trên 87 tuyến phố Hà Nội…
Ngã xuống đường sau tai nạn, nam thanh niên bị xe khách cán tử vong
VOV đưa tin, vụ tai nạn nói trên xảy ra vào khoảng 16h30 ngày 2/4 trên đường Mai Hắc Đế, TP Vinh, Nghệ An.
Thông tin ban đầu cho biết, vào thời điểm trên, anh Nguyễn Thanh T. (27 tuổi, trú xã Nghi Phú, TP Vinh) điều khiển xe máy mang BKS 37B2-703.48 chở một nam thanh niên lưu thông trên quốc lộ 1A hướng Nam – Bắc.
Hiện trường tai nạn. Ảnh VOV |
Đến địa điểm trên thì xảy ra va chạm với 1 xe máy do một người đàn ông điều khiển chạy cùng chiều. Sau khi xảy ra va chạm khiến những người trên 2 xe máy ngã ra đường. Đúng lúc đó, chiếc ô tô khách mang BKS 18B-010.30 do tài xế Lê Văn Triển (SN 1987, trú huyện Giao Thủy, Nam Định) điều khiển chạy tới. Chiếc xe khách đã cán qua người anh T. khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Nhận được thông tin lực lượng CSGT Công an TP Vinh lập tức có mặt tại hiện trường điều tiết giao thông đồng thời điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Thùng container liên tiếp văng xuống đường Sài Gòn
Vnexpress đưa tin, rạng sáng 2/4, xe đầu kéo chở thùng container 40 feet chạy trên đường Võ Chí Công, hướng từ quận 9 về quận 2 thì gặp tai nạn.
Chiếc xe di chuyển đến chân cầu Phú Hữu, tài xế ôm cua gấp khiến xe lật ngang.
Thùng container đứt lìa, văng khỏi đầu kéo, móp méo nhiều vị trí. Tài xế chỉ bị thương nhẹ. Xe và thùng chắn hết làn ôtô khiến giao thông qua khu vực gặp khó khăn. Đến 10h, hiện trường mới được giải quyết xong.
Hiện trường tai nạn. Ảnh Vnexpress |
Khúc cua ngay chân cầu Phú Hữu được giới tài xế biết đến là khúc "tử thần" vì thường xuyên xảy ra tình trạng lật xe.
3h trước, cách hiện trường khoảng một km cũng xảy ra tai nạn tương tự. Tài xế khi ôm vòng xoay từ đường Võ Chí Công vào đường D1 (khu Công nghệ cao) làm ôtô đã lật ngang.
Thùng container 40 feet văng ra nằm chắn đường, tài xế may mắn thoát nạn.
Đề xuất mở “gấp” điểm đỗ ô tô trên 87 tuyến phố Hà Nội
Báo Tiền Phong đưa tin, Ban chỉ đạo 197 Thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề xuất thành phố Hà Nội bố trí cấp bách các điểm trông giữ ô tô trên các tuyến phố đủ điều kiện. Đây được xem như giải pháp nhằm giải quyết tình trạng thiếu điểm đỗ xe khi thành phố ra quân giành lại lòng đường, vỉa hè thời gian qua.
Theo đó, Ban chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội kiến nghị, UBND thành phố chỉ đạo Sở GTVT phối hợp với Công an đề xuất, xem xét bố trí các điểm trông, giữ ô tô (có thu phí) theo hàng dọc ở lòng đường tại các tuyến phố đủ điều kiện với mặt cắt từ 14 mét trở lên.
Tại các tuyến phố này, cho phép bố trí đỗ xe hai chiều đường theo một hàng dọc, sát mép hè tại các tuyến phố có hai chiều lưu thông; ỗ xe một chiều trên các tuyến phố có mặt cắt ngang đường từ 7,5m đến dưới 14m.
Theo khảo sát của Ban chỉ đạo 197 Hà Nội, trên toàn thành phố hiện có 87 tuyến phố có đủ điều kiện bố trí các điểm trông giữ xe trên đường theo quy định của Chính phủ; trong đó có 35 tuyến phố có có mặt cắt ngang rộng 14 mét, 52 tuyến phố có mặt cắt ngang rộng từ 7,5m đến dưới 14m.
Khi thực hiện phương án trên; thành phố chỉ đạo các đơn vị quản lý liên quan rà soát lại những kẻ hở trong công tác quản lý trật tự an toàn giao thông, vận tải đường bộ và phối hợp với các bộ, ngành, cơ quan chức năng tham mưu cho Chính phủ, Quốc hội nhanh chóng sửa đổi, bổ sung những văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hạ tầng giao thông tĩnh.
Sở GTVT tiếp tục hoàn thiện hệ thống vạch sơn, biển báo trên địa bàn thành phố theo đúng quy chuẩn; các quận, huyện, thị xã khẩn trương sơn, kẻ lại vạch vôi trên các hè, phố; nghiên cứu, tổ chức lại giao thông tại nút giao Trường Chinh - Tôn Thất Tùng và khu vực tuyến đường Trường Chinh (đoạn từ ngã tư Sở đến ngã tư Vọng)…
Trang Đời sống & Pháp luật Online cập nhật tin tức tai nạn giao thông mới nhất trong 24h qua.
Điều 202. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ (Bộ Luật hình sự 1999, sửa đổi bổ sung ngày 19/06/2009): 1. Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm. 2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm: A) Không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định; B) Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định hoặc có sử dụng các chất kích thích mạnh khác mà pháp luật cấm sử dụng; C) Gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn; D) Không chấp hành hiệu lệnh của người đang làm nhiệm vụ điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông; Đ) Gây hậu quả rất nghiêm trọng. 3. Phạm tội gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm. 4. Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ mà có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến một năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm. 5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm. Chú ý: Thông tin pháp lý trong hộp nội dung này được trích từ nguồn trên mạng Internet, nên chỉ mang tính tham khảo |
Tổng hợp
