Cảnh sát Canada cho biết, ông Geoffrey Wall (ở Barrie, Ontario) đã bị bắt với cáo buộc hoạt động với tư cách cơ trưởng của hãng hàng không Air Canada từ năm 2009 đến năm 2025 mà không có giấy phép lái máy bay chở khách thương mại cỡ lớn.
Nam phi công này đã thực hiện hơn 900 chuyến bay nội địa và quốc tế mà không có giấy phép cần thiết.
Air Canada thông tin, ông Wall (59 tuổi) có giấy phép phi công thương mại hợp lệ nhưng đã được thăng chức lên cơ trưởng dù không có giấy phép phi công vận tải hàng không cần thiết.
Hãng hàng không Air Canada cho hay, Geoffrey Wall đã bị đình chỉ công tác ngay khi phát hiện ra không có giấy phép phù hợp và vụ việc đã được tự nguyện báo cáo cho Bộ Giao thông Canada. Phi công này hiện không còn làm việc cho Air Canada.
Wall bị truy tố các tội danh gồm gian lận trên 5.000 CAD, gây cản trở hoạt động điều tra, 2 tội sử dụng tài liệu giả mạo và 3 tội tàng trữ dấu hiệu nhận diện giả, theo thông cáo của cảnh sát Peel.
Cựu cơ trưởng Geoffrey Wall (Ảnh: CBC)
Cảnh sát cho biết cuộc điều tra bắt đầu vào tháng 1 sau khi Transport Canada xem xét lại hồ sơ cấp phép và hành vi của một cơ trưởng hàng không thương mại.
Các bất thường đã được phát hiện trong những tài liệu mà Wall nộp cho Transport Canada trong một cuộc đánh giá nghiệp vụ định kỳ tại sân bay Pearson vào năm ngoái.
Từ năm 2009 đến năm 2025, Wall đã điều khiển hơn 900 chuyến bay nội địa và quốc tế, vận chuyển hàng chục nghìn hành khách trên các máy bay Boeing 767, 777 và 787, đồng thời nhận tổng tiền lương gần 3 triệu CAD, theo cảnh sát.
Trong sự nghiệp kéo dài 27 năm, Wall còn giữ nhiều vị trí trong Hiệp hội Phi công Air Canada, bao gồm chức Chủ tịch Hội đồng Điều hành Trung ương, cơ quan quản lý cao nhất của hiệp hội.
Air Canada cho biết trong một tuyên bố hôm 8/6 rằng mặc dù hãng rất nghiêm túc với vụ việc, nhưng an toàn bay không bị ảnh hưởng.
Hãng cho biết các phi công đều phải trải qua kiểm tra năng lực bay 6 tháng một lần. Ngoài ra, mỗi năm họ còn phải thực hiện một chuyến bay kiểm tra với giám khảo được Transport Canada chứng nhận.
Air Canada khẳng định Wall đã được đào tạo đầy đủ, sở hữu giấy phép phi công thương mại hợp lệ và luôn thể hiện năng lực chuyên môn ở mức cao trong các khóa huấn luyện định kỳ bắt buộc.
Phát biểu với báo giới, Bộ trưởng Giao thông Canada Steven MacKinnon cho biết chính phủ liên bang sẽ xem xét vụ việc và thực hiện bất kỳ cải thiện cần thiết nào.
Chuyên gia tư vấn an toàn hàng không Keith Mackey cho biết với các chứng chỉ mà Wall sở hữu, ông hoàn toàn có thể hợp pháp đảm nhiệm vị trí cơ phó, nhưng không đủ điều kiện làm cơ trưởng.
