Bộ Giao thông vận tải chính thức thông xe toàn tuyến hầm đường bộ Đèo Cả - hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam.
Theo tin tức trên báo Dân trí, sáng 21/8, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chính thức thông xe toàn tuyến hầm đường bộ Đèo Cả. Đây là hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam.
Báo An ninh thủ đô đưa tin, dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả nằm giữa 2 tỉnh Phú Yên- Khánh Hòa, điểm đầu dự án nằm tại Km 1353+150 QL1A trên địa bàn tỉnh Phú Yên, điểm cuối của dự án nằm ở Km1374+525 QL1A, trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, tổng chiều dài dự án là 13,19km, trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m.
Bên trong hầm đường bộ Đèo Cả. Ảnh: Dân trí |
Cả hai hầm này đều có quy mô và trang thiết bị hiện đại nhất trên QL1A hiện nay với 2 ống hầm song song, mỗi ống có 2 làn đường, cho phép xe lưu thông với tốc độ tối đa 80km/h. Đây là công trình hầm đường bộ quy mô đầu tiên được thực hiện theo hình thức BOT bằng nguồn vốn trong nước bởi chủ đầu tư và các nhà thầu Việt Nam.
Việc đưa hầm Đèo Cả vào khai thác sử dụng, đã đánh dấu bước trưởng thành vượt bậc của đội ngũ chuyên gia, kỹ sư Việt Nam, giải quyết tình trạng ùn tắc và mất an toàn khi đi qua Đèo Cả trước đây, thời gian được rút ngắn từ 60 phút xuống chỉ còn 10 phút.
Dự án hầm đường bộ Đèo Cả. Ảnh: Dân trí |
Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ trực tiếp tạo điều kiện để kết nối 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, cũng như tạo thuận lợi về lưu thông giữa các tỉnh Nam Trung Bộ và cả nước.
Mức giá dịch vụ sử dụng hầm đường bộ Đèo Cả là thấp hơn đáng kể so với việc vượt 22km đèo ngoằn nghèo trước đây. Dịch vụ hỗ trợ xử lý sự cố xe luôn túc trực 24/7 được thực hiện bởi đội ngũ hơn 200 cán bộ, công nhân của Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả và hệ thống thiết bị hiện đại.
Khi lưu thông qua khu vực Đèo Cả, người dân có quyền lựa chọn đi qua hầm (mất phí) hoặc đi qua đường đèo không mất phí.
(Tổng hợp)
