Báo cáo sơ bộ cho thấy tàu AVE đã đâm vào đuôi đoàn tàu Iryo tại đoạn đường sắt gần thị trấn Urda, tỉnh Toledo, vùng tự trị Castilla La Mancha của Tây Ban Nha, hất văng hai toa của nó khỏi đường ray, khiến ít nhất 68 người thiệt mạng, hơn 100 người bị thương, theo Vnexpress.
Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha Oscar Puente cho biết đoàn tàu Iryo khởi hành từ Madrid lúc 7h54, còn tàu AVE khởi hành sau đó 6 phút. Hai tàu đều di chuyển về phía nam, theo hướng đến Seville.
Đến khoảng 8h30, hệ thống an toàn đường sắt LZB của Tây Ban Nha tại ga Urda ngừng hoạt động do lỗi kết nối giữa ba máy tính trong mạng lưới, khiến khoảng 6-8 đoàn tàu đang hoạt động trên đoạn đường sắt dài 63 km tự động dừng lại.
LZB là hệ thống kiểm soát và bảo vệ tàu tự động liên tục, được sử dụng trên các tuyến đường sắt tốc độ cao tại Tây Ban Nha để giám sát tốc độ và ngăn chặn va chạm. Nếu tốc độ tàu vượt quá ngưỡng giới hạn hoặc lái tàu không hãm phanh khi sắp đến gần một đoàn tàu khác, LZB sẽ giành quyền kiểm soát và tự động kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp để dừng tàu.
Nếu LZB bị lỗi, quy chuẩn an toàn mặc định sẽ phát tín hiệu dừng tất cả các tàu đang chạy trong khu vực và lái tàu phải nhận lệnh điều hướng trực tiếp từ nhân viên điều phối thông qua hệ thống vô tuyến.
Lực lượng khẩn cấp tại hiện trường vụ hai tàu cao tốc đâm nhau ở Urda, Tây Ban Nha ngày 28/10. Ảnh: El Pais
Phát biểu tại cuộc họp báo chiều 28/10, Bộ trưởng Óscar Puente cho biết khi xảy ra vụ việc, sự cố máy tính tại hệ thống tín hiệu chính LZB kích hoạt cơ chế dừng tự động đối với tất cả các đoàn tàu trong khu vực, bao gồm đoàn tàu cao tốc Renfe và đoàn tàu Iryo.
Sau đó, hệ thống điều khiển của Adif - cơ quan quản lý hạ tầng đường sắt Tây Ban Nha - tiếp quản việc vận hành. Nhân viên vận hành cho phép Renfe tiếp tục hành trình, mặc dù tín hiệu đỏ cấm di chuyển vẫn đang được bật và đoàn tàu Iryo vẫn nằm bất động trên đường ray, ở vị trí cách Renfe khoảng 25 km về phía trước.
Renfe được phép tiếp tục chạy mà không bị áp đặt bất kỳ giới hạn tốc độ nào. Vì vậy, từ 8 giờ 36 phút đến 8 giờ 52 phút sáng theo giờ địa phương, đoàn tàu này di chuyển khoảng 25 km với tốc độ gần 200 km/h, trước khi đâm vào đoàn tàu Iryo đang dừng trên đường ray.
Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sánchez cam kết các cơ quan chức năng sẽ điều tra đến cùng, khẳng định mọi hành vi sơ suất, nếu được phát hiện, sẽ bị xử lý với “mức độ nghiêm khắc cao nhất”.
“Chúng ta sẽ làm rõ đến cùng sự việc này. Nếu có sự sơ suất, điều đó sẽ được đưa ra ánh sáng. Nếu hệ thống an toàn có những thiếu sót, chúng sẽ được xử lý với mức độ nghiêm khắc cao nhất”, ông Sánchez tuyên bố, theo VTCnews.
