(ĐSPL) - Dự án có tổng chiều dài 55km, gồm 4 làn xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp, đường chính rộng 25,5m, đường nhánh rộng 10m, tốc độ thiết kế 120km/h với tổng mức đầu tư 20.630 tỷ đồng.
Thời điểm hiện tại, đơn vị chủ đầu tư, thi công… tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang hoàn thành những công đoạn cuối để thông xe vào ngày 8/2 sắp tới.
Đây là tuyến đường cao tốc hiện đại nhất Việt , được khởi công vào tháng 10/2009, được chia làm 2 giai đoạn.
Nam
Giai đoạn 1 từ nút giao thông An Phú đến Long Thành dài hơn 23km đi qua Q2-Q9 (TPHCM) – huyện Nhơn Trạch – huyện Long Thành (Đồng Nai).
Giai đoạn 2 từ Long Thành đến Dầu Giây dài gần 32km nối từ huyện Long Thành – huyện Cẩm Mỹ - huyện Thống Nhất (Đồng Nai).
 |
Dự án TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là tuyến đường cao tốc dài nhất miền Nam. |
Dự án có tổng chiều dài 55km gồm 4 làn xe chạy, 2 làn dừng khẩn cấp, đường chính rộng 25,5m, đường nhánh rộng 10m, tốc độ thiết kế 120km/h với tổng mức đầu tư 20.630 tỷ đồng. Dự án có tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 105 ha. Dự án này là một phần của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc – Nam, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo đó, khi toàn tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây được thông xe thì khoảng cách lưu thông sẽ được rút ngắn. Thời gian lưu thông từ TPHCM, các tỉnh lân cận TPHCM đi Đồng Nai, Bình Thuận,… được rút ngắn. Cụ thể TP.HCM đi Long Thành mất khoảng 20 phút, đi Dầu Giây mất 60 phút, đi Vũng Tàu còn 80 phút.
