Dòng sự kiện
      +Aa-
      Zalo

      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật

      • DSPL

      (ĐS&PL) - Viện Nghiên cứu chế tạo tàu thủy thuộc Trường ĐH Nha Trang (UNINSHIP) và Công ty Yanmar (Nhật Bản) làm lễ khánh thành tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật.

      Ngày 2/8, tại TP.Nha Trang (Khánh Hòa), Viện Nghiên cứu chế tạo tàu thủy thuộc Trường ĐH Nha Trang (UNINSHIP) và Công ty Yanmar (Nhật Bản) làm lễ khánh thành tàu câu cá ngừ vỏ composite mang tên VIJAS Research & Training Vessel.

      Đây là tàu vỏ composite đầu tiên nằm trong dự án “Nâng cao thu nhập cho ngư dân và phát triển ngành khai thác cá ngừ Việt Nam bền vững” của Công ty Yanmar, do UNINSHIP chế tạo theo đơn đặt hàng của Công ty Yanmar, vốn đầu tư khoảng 6 tỉ đồng.

      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Tàu có công suất 350 CV, dài hơn 18 m, rộng 4,5 m và cao 2,5 m.

      Theo đại diện Công ty Yanmar, tàu được trang bị ngư cụ, các thiết kế và công nghệ khai thác, bảo quản cá ngừ của Nhật Bản. Bên cạnh đó, tàu cũng được cải tiến thêm một số yếu tố kỹ thuật để phù hợp với ngư trường tại Việt Nam.

      Tàu vỏ composite được đánh giá là có nhiều ưu điểm hơn so với tàu gỗ. Đáng chú ý như: vỏ tàu nhẹ hơn nên có thể tăng đáng kể sức chở của tàu; vỏ tàu trơn nên giảm sức cản, giảm tiêu hao nhiên liệu ở cùng tốc độ khai thác; bề mặt vỏ không bị môi trường ăn mòn nên ngư dân dễ bảo quản, sửa chữa…

      Tàu được thiết kế có nhiều điểm khác biệt với tàu gỗ truyền thống của Việt Nam, nhằm nâng cao khả năng khai thác cá ngừ cho ngư dân.

      Được biết, Công ty Yanmar dự kiến đóng khoảng 180 tàu vỏ composite nhằm đầu tư thí điểm khai thác cá ngừ đại dương tại một số tỉnh Nam Trung bộ của Việt Nam theo mô hình công ty đánh cá cổ phần của Nhật Bản; đồng thời hỗ trợ bao tiêu, xuất khẩu sản phẩm, nhằm nâng cao thu nhập cho ngư dân Việt Nam.

      Dự kiến, tàu composite nói trên sẽ hoạt động thử nghiệm vào đầu tháng 9/2014.

      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Boong tàu được thiết kế một lớp gỗ, giúp ngư dân không bị trơn trượt khi đi lại.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Tàu có 9 hầm bảo quản lạnh.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Hầm bảo quản được thiết kế hai lớp cách nhiệt.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Máy hiệu Yanmar giúp tàu có tốc độ trung bình 11,5 hải lý/giờ.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Tời đưa cá lên boong.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Hệ thống đèn LED trên tàu.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Ống khói được bọc lớp cách nhiệt.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Mũi tàu.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Phía đuôi tàu.
      Khám phá tàu câu cá vỏ composite kiểu Nhật
      Khu vực phía trên tàu.
      Link bài gốcLấy link
      https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/kham-pha-tau-cau-ca-vo-composite-kieu-nhat-a44200.html
      Zalo

      Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

      Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

      Đã tặng:
      Tặng quà tác giả
      BÌNH LUẬN
      Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
      Tin liên quan