Honda CR-V thế hệ thứ 5 được định giá bán ở mức dưới 1,1 tỷ đồng khiến nhiều người băn khoăn liệu có thực sự đáng "đồng tiền, bát gạo" so với các dòng xe khác trong cùng phân khúc.
Thế hệ thứ 5 của Honda CR-V được hãng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về phân phối ra tại thị trường thay vì lắp ráp trong nước như trước đây. CR-V thế hệ mới của Honda có 3 phiên bản: L, G, E cùng 5 lựa chọn màu sắc tự chọn. So với thế hệ cũ, Honda CR-V thế hệ mới có khá nhiều thay đổi, từ diện mạo bên ngoài cho tới trang bị công nghệ trên xe
 |
Honda CR-V thế hệ mới phân phối tại Việt Nam với ba phiên bản gồm: E, G và L. |
Điểm mới nhất của Honda CR-V chính là được trang bị thêm hàng ghế thứ 3 (trở thành một phiên bản 5+2) thay vì 5 chỗ ngồi như ở thế hệ cũ. Với việc trang bị thêm hàng ghế mới giúp Honda CR-V thế hệ mới được kỳ vọng sẽ vượt trội hơn hẳn các đối thủ trong cùng khân phúc xe SUV.
Ngoài ra, ngoại thất CR-V thế hệ thứ năm có phong cách thể thao và cách tân để phù hợp với nội thất thoải mái và rộng rãi, đồng thời cung cấp giá trị tiện ích tối đa cho người dùng. Các yếu tố thiết kế làm tăng sự mạnh mẽ cho CR-V mới chính là những vòm bánh xe khoẻ khoắn, nắp ca-pô dài với chi tiết phía trước có kiểu dáng khí động học, phần nhô ra phía sau tính từ tâm bánh xe sau ngắn và tăng khoảng sáng gầm xe. Thiết kế mới này cũng làm tăng chiều dài cơ sở, giúp cải thiện không gian ngồi phía sau và vận hành tốt hơn cũng là điểm nhấn quan trọng.
Honda CR-V 2017 sử dụng động cơ VTEC Turbo 1.5L, tăng áp, công suất 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút, tương đương động cơ 2.5L truyền thống, nhưng tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn, trung bình 6,9 lít/100 km (công bố của nhà sản xuất).
Trang bị hệ thống an toàn trên xe đến từ gói tùy chọn Honda Sensing với các tính năng như: cảnh báo va chạm trước, phanh giảm nhẹ va chạm, hệ thống hỗ trợ giữ làn, cảnh báo chệch làn đường, giảm nhẹ chệch làn đường, hệ thống ga tự động thích ứng đi kèm tính năng hỗ trợ xe chạy tốc độ thấp,...
Hiện tại, Honda Việt Nam vẫn chưa công bố giá bán chính thức của phiên biến thể, tuy nhiên hãng chỉ mới chỉ tiết lộ giá bán của phiên bản cao cấp nhất Honda CR-V L chưa tới 1,1 tỉ đồng (đã bao gồm các loại thuế liên quan).
Mức giá này khiến nhiều người tiêu dùng nghi ngại liệu Honda CR-V thế hệ mới có đáng "đồng tiền, bát gạo" trong khi các đối thủ “sừng sỏ” trong cùng phân khúc như: Hyundai Tucson hiện có giá bán thấp nhất là 760 triệu đồng (2.0 MPI tiêu chuẩn) và cao nhất 890 triệu đồng cho bản 2.0 diesel đặc biệt. Mẫu xe Mazda CX-5 2018 phiên bản 2.0L 2 WD giá bán 879 triệu đồng, 2.5L 2WD giá 939 triệu đồng và bản cao cấp 2.5L AWD giá từ 989 triệu đồng. Mẫu xe Peugeot 5008 do Trường Hải đưa về có giá tạm tính ở mức dưới 1,5 tỷ đồng; SUV 7 chỗ Tiguan Allspace với giá dự kiến 1,689 tỷ đồng...
Như vậy, để có thể cạnh tranh với các đối thủ “sừng sỏ” lâu năm trên thị trường, chắc chắn Honda sẽ cần phải điều chỉnh một mức giá bán hợp lý hơn nữa để một lần nữa khuấy động thị trường như đợt giảm giá sốc đã tung ra vào giữa năm 2017. Thêm vào đó, người tiêu dùng cũng như những chủ đại lý đang "ôm" tâm lý chờ thuế suất thuế nhập khẩu xe ô tô từ các nước ASEAN về 0% mới mua xe cũng là một nhân tố ảnh hưởng lớn tới chiến lược về giá của các hãng xe trong "cuộc chiến" giành thị phần ngày càng khốc liệt.
Nhân Văn
