Kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống người dân
Báo Dân trí đưa tin, lần đầu tiên, Trung tâm Quản lý và điều hành Giao thông Hà Nội (Tramoc) có thể thiết lập thời gian biểu, giám sát vận hành và phê duyệt lệnh vận chuyển của toàn bộ các đơn vị vận tải trên một nền tảng duy nhất là Trung tâm quản trị FMC, nơi dữ liệu không còn nằm rải rác mà hiện diện minh bạch, kịp thời và chính xác theo từng giây thực tế.
Các đại biểu trải nghiệm thẻ vé điện tử liên thông trên xe buýt (Ảnh: Tuấn Lương).
Với kho dữ liệu số hóa đầy đủ, cơ quan quản lý lần đầu có cơ sở khoa học và điều kiện thuận lợi để đưa ra những quyết định xem xét, điều chỉnh và hợp lý hóa mạng lưới giao thông công cộng phù hợp với thực tiễn vận hành cũng như chủ động linh hoạt trong việc điều chỉnh các chính sách vé qua từng thời kỳ mà không bị gián đoạn như việc phát hành thẻ vé giấy thông thường.
Ngay khi ra mắt, hệ thống vé điện tử sẽ tự động tính toán cự ly di chuyển trong Vành đai 1 để thực hiện miễn phí cho người dân từ ngày 1/7 đến ngày 30/6/2027 theo nghị quyết của HĐND TP Hà Nội.
Phát biểu tại lễ khai trương, theo ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, giao thông công cộng giữ vai trò then chốt trong phát triển đô thị hiện đại, góp phần giảm ùn tắc giao thông, hạn chế phương tiện cá nhân, giảm phát thải và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Vì vậy, ông Dương Đức Tuấn cho rằng hệ thống vé điện tử liên thông không chỉ là một giải pháp công nghệ mà còn là nền tảng quan trọng để xây dựng hệ sinh thái giao thông thông minh của Thủ đô. Thông qua hệ thống này, người dân có thể sử dụng một tài khoản hoặc một phương thức thanh toán thống nhất để tiếp cận các loại hình vận tải công cộng hiện nay và trong tương lai, theo TTXVN.
Hà Nội vận hành vé điện tử liên thông giao thông công cộng. Ảnh: Minh Hạnh
Dễ dàng sử dụng khi không cần tiền mặt, vé giấy
Ông Đào Duy Phong, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hệ thống được triển khai trên toàn bộ 128 tuyến xe buýt và 2 tuyến đường sắt đô thị. Với một thẻ điện tử hoặc ứng dụng trên điện thoại di động, hành khách có thể sử dụng thuận tiện trên các loại hình vận tải hành khách công cộng, đồng thời thực hiện thanh toán không dùng tiền mặt thông qua nhiều phương thức thanh toán.
Báo Lao động cho biết thêm, về phía người dân, thay đổi dễ nhận thấy nhất là không còn phải sử dụng tiền mặt hoặc vé giấy. Hành khách có thể thanh toán bằng thẻ giao thông, thẻ ngân hàng, mã QR hoặc ví điện tử. Người từ 60 tuổi trở lên chỉ cần sử dụng căn cước công dân để đi xe.
Hà Nội vận hành vé điện tử liên thông, đi xe công cộng không cần tiền mặt. Ảnh: Tramoc/ Theo Lao động.
Giá vé được tính theo quãng đường thực tế. Khi lên xe, hành khách thực hiện thao tác "chạm thẻ", hệ thống sẽ tạm tính chi phí theo toàn tuyến. Khi xuống xe, hệ thống tự động điều chỉnh theo đúng quãng đường đã di chuyển và hoàn lại phần chênh lệch (nếu có).
Ngoài vé lượt, hành khách có thể lựa chọn vé ngày, vé tuần hoặc vé tháng với thời hạn linh hoạt từ 1 đến 12 tháng.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, thời gian tới, hệ thống sẽ tiếp tục được mở rộng, kết nối với các loại hình vận tải khác như metro, xe đạp công cộng, taxi và xe công nghệ, hướng tới hình thành mạng lưới giao thông liên thông, thuận tiện hơn cho người dân.
Việc đưa vào vận hành hệ thống vé điện tử liên thông được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi thói quen đi lại, nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng tại Thủ đô.
