(ĐSPL) - Công nghệ để thực hiện việc thu phí ô tô vào nội thành Hà Nội là chỉ cần tạo một vành đai khép kín và thu bằng thiết bị tự động.
Tri thức trực tuyến dẫn lời ông Lê Đỗ Mười, Phó viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT) cho biết, Sở GTVT Hà Nội sẽ phối hợp với Viện Chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT) xây dựng đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội”. Trong đó có giải pháp thu phí ôtô vào trung tâm Hà Nội.
Hà Nội sẽ thu phí ôtô vào nội đô để giảm ùn tắc giao thông. Ảnh: Lê Hiếu - Anh Tuấn. |
Cũng theo ông Mười, nhiều thành phố trên thế giới đã áp dụng thành công giải pháp này. Về công nghệ thu phí, chỉ cần tạo một một vành đai khép kín và thu bằng thiết bị tự động.
Tuy nhiên, ông Hà Huy Quang, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, khẳng định thông tin trên mới chỉ dừng lại ở đề án. Sở GTVT và Viện Chiến lược và phát triển GTVT chưa lên phương án cụ thể.
Trước đó, báo Giao thông đưa tin, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT TP HCM cho biết, dự án thu phí vào trung tâm TP HCM đã có đề án từ năm 2012. Nhưng đến nay Sở GTVT mới đề nghị Công ty Tiên Phong bổ sung hoàn chỉnh đề án.
Phía Công ty Tiên Phong đề xuất mức thu phí ô tô từ 40.000 - 60.000 đồng/xe; Đối với xe du lịch là 30.000 đồng, 50.000 - 60.000 đồng với xe tải, xe khách… (đi vào, chiều ra không thu). Mức này có thể điều chỉnh tùy vào giờ cao điểm hay thấp điểm, không thu phí đối với xe buýt và xe công vụ.
(tổng hợp)
