Đây là đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam với Bộ Giao thông - Vận tải dành cho tất cả các loại phương tiện đi trên tuyến đường này.
Theo thông tin từ VietNamNet, Tổng cục Đường bộ đã đàm phán với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ. Hai bên thống nhất điều chỉnh giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ; trình Bộ GTVT phương án giảm giá vé sử dụng đường bộ trên tuyến.
Dự kiến trong ngày mai, Tổng cục Đường bộ và chủ đầu tư dự án sẽ làm việc với Bộ GTVT để đề xuất Bộ thống nhất phương án giảm phí.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ảnh: VTV. |
Phương án đưa ra là giảm 25% giá vé đối với tất cả các loại phương tiện đi trên tuyến so với mức giá hiện tại.
Báo VOV thông tin, nguyên nhân giảm mức phí trên được Tổng cục Đường bộ đưa ra là do quá trình kiểm tra đơn vị nhận thấy lưu lượng xe tại trạm Pháp Vân - Cầu Giẽ tăng nhanh, doanh thu cao.
Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị Bộ GTVT giao các cơ quan chuyên môn của Bộ GTVT điều chỉnh phương án tài chính, điều chỉnh hợp đồng dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ cho phù hợp.
Theo phương án Tổng cục Đường bộ Việt Nam trình Bộ GTVT, đến năm 2021 sẽ bắt đầu tăng giá vé trở lại với mức tăng 18% và sau đó ba năm tăng một lần, mỗi lần tăng 18%.
Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ chủ động chuẩn bị các thủ tục để công tác giảm giá vé theo đúng kế hoạch.
Tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ bắt đầu thu phí từ 30/6/2015. Mức thu phí dao động từ 10 nghìn đến 180 nghìn đồng/lượt, tùy theo đoạn tuyến và loại phương tiện. Trong đó, với đoạn tuyến từ ngã ba Pháp Vân đến đầu đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, xe dưới 12 chỗ (hoặc xe tải dưới 2 tấn, xe buýt) chịu phí 45 nghìn đồng/lượt. Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit chịu mức phí 175 nghìn đồng, báo Tiền phong đăng tải.
Đoạn tuyến có mức phí cao nhất là đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ - Hà Nam và ngược lại, với mức thu từ 45 nghìn đến 180 nghìn đồng/lượt, tùy loại phương tiện. Vé tháng trên tuyến từ 300 nghìn đến 5,4 triệu đồng. Vé quý từ 810 nghìn đến 14,580 triệu đồng, tùy theo đoạn tuyến và loại phương tiện. Mức phí này được nhiều doanh nghiệp vận tải là cao so với chất lượng.
Liên quan đến dự án Pháp Vân - Cầu Giẽ, vừa qua Thanh tra Chính phủ đã phát hiện hàng loạt sai phạm. Trong đó, việc thực hiện trình tự phê duyệt tổng mức đầu tư, thiết kế cơ sở dự án BOT Pháp Vân- Cầu Giẽ còn thiếu chặt chẽ, không lường hết các yếu tố ảnh hưởng dẫn đến phải điều chỉnh, thay đổi quá lớn trong thời ngắn.
(Tổng hợp)
