(ĐSPL) - Chỉ trong 2 ngày, 4 siêu xe trị giá trên chục tỷ/chiếc đã cập bến Việt Nam. Thế mới biết, độ chịu chi của nhiều đại gia Việt khiến thiên hạ phải "ngả mũ"...
Những ngày cuối tháng 8, bộ đôi Lamborghini Huracan LP610-4, xe thể thao Alfa Romeo 4C Launch Edition và Bentley Continental GT Speed 2015 đã cập bến Sài Gòn.
Cái tên đang được nhiều người chơi xe tại Việt Nam nhắc đến nhất hiện nay chính là Huracan LP610-4, siêu xe có giá rẻ nhất của Lamborghini thay thế cho đàn anh Gallardo. Chỉ trong ngày 29/8, đã có đến 2 siêu bò Huracan được khui công tại Sài Gòn nâng tổng số siêu xe này đang có mặt Việt Nam lên con số 4. Đáng chú ý, trong số 2 siêu bò mới này, có một chiếc màu vàng cam thuộc phiên bản Capristo Design khác biệt so với những chiếc còn lại.
Với thiết kế đậm chất thể thao mạnh mẽ cùng với những công nghệ tiên tiến, Huracan luôn thu hút mọi ánh nhìn của công chúng mỗi khi xuất hiện. Xe được thiết kế trên nền tảng của của những người đàn anh Aventador, với những đường nét mượt mà hơn, gợi cảm hơn, một gương mặt dữ dằn, hung hãn hơn bởi cặp đèn pha full LED được thiết kế hoàn toàn mới.
Thêm 2 siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 nữa đã có mặt tại Việt Nam. |
Huracan LP610-4 được trang bị động cơ V10 5,2L sản sinh công suất 610 mã lực ở vòng tua máy 8.250 vòng/phút, momen xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với sức mạnh như vậy, Huracan có khả năng tăng tốc từ 0 – 100Km/h chỉ mất 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 12,5L/100km. Tại Việt Nam, xe được phân phối chính hang với giá bán 16 tỷ đồng.
Về cùng siêu bò Huracan Capristo Design còn có thêm một chiếc siêu sang thể thao khác đó là Bentley Continental GT Speed 2015. Đây chính là chiếc GT Speed đời mới nhất có mặt tại Việt Nam tính đến thơi điểm hiện tại. Trên thị trường Mỹ, một chiếc Bentley Continental GT Speed có giá trên 230.000 USD, về Việt Nam sau khi đóng đủ các loại thuế chắc chắn xe sẽ có giá bán không dưới 14 tỷ đồng.
Ngoài 3 xế khủng về cùng ngày 29/8, 24 giờ trước đó, một cái tên khá đình đám khác cũng đã có mặt tại Việt Nam đó chính là hàng hiếm Alfa Romeo 4C launch Edition mang số thứ tự 116/500 chiếc được sản xuất. Mẫu xe thể thao cỡ nhỏ này sở hữu sức mạnh 237 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất 4,5 giây.
4C Launch Edition khác biệt so với phiên bản thường nhờ khá nhiều những chi tiết trên xe được làm từ sợi carbon, đèn pha bi tích hợp công nghệ LED. Phần cản sau được làm từ nhôm bao phủ bằng lớp sơn đen, và bộ mâm hình cánh hoa có kích thước lớn. Ngoài ra, phiên bản đặc biệt này chỉ được sản xuất đúng 500 chiếc và đây chính là chiếc mang số thứ tự 116/500. Tại Mỹ, Alfa Romeo 4C Launch Edition có giá bán khá rẻ chỉ 68.400 USD.
Với sự có mặt liên tiếp của hàng loạt siêu xe, xe thể thao hay siêu sang thuộc hàng khủng trong thời gian qua đã cho thấy phong trào chơi xe tại Việt Nam dường như đang quay trở lại đầy mạnh mẽ cho dù thuế phí đánh vào những dòng xe này vẫn không hê giảm đi so với những năm trước. Đây chính là một điều đáng mừng cho những người đam mê những dòng xe cao cấp, hiệu suất cao tại Việt Nam.
Hàng hiếm Alfa Romeo 4C Launch Edition đầu tiên về Việt Nam. |
Đại gia Việt tăng "hầu bao" mua ô tô nhập nguyên chiếc
Số liệu Tổng cục Thống kê vừa công bố hôm 28/8 cho thấy, trong 8 tháng đầu năm 2015, ô tô vẫn là một trong những mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu tăng mạnh nhất của Việt Nam.
Theo đó, nhập khẩu mặt hàng này tính từ đầu năm đến nay đã đạt 3,8 tỷ USD, tăng 80,2\% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, tốc độ tăng trưởng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lên tới 132,1\%; trong đó ô tô dưới 9 chỗ tăng 63,3\%. Con số do Tổng cục Thống kê công bố là con số ước tính, kỳ tính từ 20/7 đến 20/8.
Trong khi đó, Tổng cục Hải quan cũng vừa công bố số liệu xuất nhập khẩu cả nước từ 1/8-15/8. Theo ghi nhận của cơ quan hải quan, chỉ trong 15 ngày đầu tháng, Việt Nam nhập tổng cộng 4.743 xe nguyên chiếc các loại, trị giá nhập khẩu gần 97 triệu USD, qua đó đưa kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này từ đầu năm đến 15/8 đạt 1,8 tỷ USD.
Trước đó, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, trong tháng 7 vừa rồi, tổng cộng đã có tới 20.349 chiếc ô tô được tiêu thụ tại thị trường Việt Nam, tăng 9\% so với tháng trước đó và tăng 61\% so với cùng kỳ 2014. Đây cũng là tháng có sức tiêu thụ kỷ lục kể từ đầu năm. Lũy kế đến hết tháng 7, tổng sản lượng tiêu thụ toàn thị trường đạt 123.841 xe, tăng 59\% so cùng kỳ.
Hiện tại, Bộ Tài chính đang tổ chức lấy ý kiến để hoàn thiện dự thảo luật sửa đổi, bổ sung một số điều tại các luật về thuế. Trong đó sẽ điều chỉnh mạnh mẽ về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi. Với quy định mới, dự kiến, Bộ sẽ ưu tiên giảm mạnh thuế suất đối với những dòng xe có có dung tích xi-lanh nhỏ, thân thiện với môi trường.
Cùng với đó, theo lộ trình giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam, dự kiến thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giảm từ 35\% hiện nay xuống 20\% vào 2016, năm 2017 còn 10\% và năm 2018 còn 0\%.
Như vậy, dự kiến tốc độ tăng trưởng tiêu thụ sản phẩm ô tô, đặc biệt là ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam sẽ còn tăng mạnh trong thời gian tới nếu như không có những thay đổi đáng kể liên quan đến vấn đề phí và lệ phí.
Theo nhận định của Chủ tịch VAMA - ông Yoshihisa Maruta (Tổng giám đốc Công ty Toyota Việt Nam), về dài hạn, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có tiềm năng lớn với dân số 90 triệu dân. Nhiều nhà đầu tư kỳ vọng năm 2020 đến 2030 sẽ phổ cập ô tô tại Việt Nam và chắc chắn nhìn dài hạn, thị trường ô tô Việt Nam sẽ phát triển quy mô vượt qua thị trường ô tô Thái Lan.
Ngọc Anh(Tổng hợp)
