Chiều 10/7, Tổng cục đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 4224/TCĐBVN-TC về việc triển khai việc sử dụng tên gọi trạm thu phí gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT, Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam, Tổng Công ty ĐTPT&QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long và các cơ quan đơn vị thuộc tổng cục.
Trạm thu giá sẽ được đổi thành trạm thu phí từ 10/7. Ảnh: Việt Linh |
Văn bản dựa trên chỉ đạo ngày 24/5 của Thủ tướng, ý kiến của Bộ Tài chính, Bộ KH&ĐT và chỉ đạo của Bộ GTVT.
Theo đó, để thống nhất tên gọi đơn giản, dễ hiểu, được người dân và doanh nghiệp đồng tình chấp nhận, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị thực hiện: Đổi tên "trạm thu giá" thành "trạm thu phí".
Đồng thời, thay thế từ “giá” bằng từ “phí” trong các cụm từ trạm thu giá, biểu giá, mức giá trên hệ thống biển tên trạm, biển chỉ dẫn, tên bảng niêm yết mức giá thu và trên vé thu tại các trạm thu phí.
Thời gian hoàn thành trước ngày 29/7, đối với vé đã in, đơn vị tiếp tục sử dụng tới khi phát hành vé mới.
Tổng cục cũng giao Cục Quản lý đường bộ, Cục Quản lý đường bộ cao tốc kiểm tra, đôn đốc thực hiện, báo cáo tổng cục kết quả trước ngày 25/7.
Thời gian vừa qua việc đổi tên "trạm thu phí" thành "trạm thu giá" ở các trạm BOT đã gây ra nhiều phản ứng của dư luận, nhiều ý kiến cho đây là thuật ngữ kỳ quặc và máy móc.
Trước đó, tại buổi trả lời chất vấn trực tiếp trước Quốc hội tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIV sáng 4/6/2018, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã chủ động nói về sự đổi tên của trạm “thu giá BOT”.
Ông Thể cho rằng, các dự án BOT giao thông được quản lý theo hình thức thu phí. Bộ Tài chính có thẩm quyền ban hành mức phí và chế độ quản lý sử dụng với từng dự án. Giai đoạn từ ngày 1/1/2017 đến nay, Quốc hội đã ban hành Luật Phí và lệ phí, theo đó “phí sử dụng đường bộ” được chuyển đổi thành “giá dịch vụ sử dụng đường bộ".
Tuy nhiên, trong phiên chất vấn, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đã yêu cầu lãnh đạo Bộ Giao thông giữ nguyên tên gọi "trạm thu phí" như trước đây.
Theo thông tin từ Vụ Đối tác công - tư (PPP - Bộ Giao thông Vận tải), hiện nay, cả nước có 88 trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ; trong đó Bộ Giao thông Vận tải quản lý 73 trạm (56 trạm đang thu phí, 17 trạm chưa tiến hành thu phí), còn lại 15 trạm (11 trạm đang thu phí và 4 trạm chưa thu phí) do UBND các tỉnh quản lý.
Xuân Đoàn
