Cảnh sát biển Việt Nam hoạt động trong vùng nước nội thủy, lãnh hải, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam.
 | Trong nội thủy, lãnh hải và vùng nước cảng biển của Việt Nam, Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam có nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế có liên quan.
| Ngoài ra, lực lượng này còn giữ gìn an ninh, trật tự, an toàn; bảo vệ tài nguyên, phòng, chống ô nhiễm môi trường; phát hiện, ngăn chặn, đấu tranh chống các hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép và mua bán người, vận chuyển, mua bán trái phép hàng hoá, vũ khí, chất nổ, chất ma tuý, tiền chất và các hành vi vi phạm pháp luật khác. | Trong vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, Lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế có liên quan.
| ... để bảo vệ quyền chủ quyền, quyền tài phán;bảo vệ tài nguyên, phòng, chống ô nhiễm môi trường; phát hiện, ngăn chặn và đấu tranh chống các hành vi buôn lậu, cướp biển, cướp có vũ trang chống lại tàu thuyền, vận chuyển trái phép và buôn bán người, vận chuyển, mua bán trái phép các chất ma túy.
| Để thực hiện được những nhiệm vụ này, Cảnh sát biển được trang bị nhiều chủng loại tàu tuần tra, máy bay thế hệ mới. Tàu tuần tra TT-120 (7 chiếc) có lượng giãn nước 120 tấn. Tàu tuần tra TT-200 (11 chiếc) có lượng giãn nước 200 tấn.
| Tàu tuần tra TT-400 (4 chiếc) có lượng giãn nước 400 tấn. Tất cả các tàu TT-120, TT-200 cùng TT-400 đều do Công ty Hồng Hà thiết kế đóng trong nước. Các tàu có tính tự động hóa cao, trang bị hiện đại, hoạt động tốt trong điều kiện sóng gió phức tạp. Tàu tuần tra ven biển cỡ lớn (2 chiếc) có lượng giãn nước 1.200 tấn do Công ty Sông Thu đóng mới.
| Tàu tuần tra DN 2000 (2 chiếc) có lượng giãn nước 2.100 tấn do hãng Damen Hà Lan thiết kế, Công ty Hồng Hà chế tạo. Tàu DN 2000 ngoài vai trò tuần tra biển, nó có thể cứu kéo các tàu khác có lượng giãn nước hàng nghìn tấn trên biển.
| Tàu kéo 3500 CV (4 chiếc) có lượng giãn nước 1.400 tấn, dài 52,4m, rộng 12m. Tàu kéo 3500 CV trang bị một tổ hợp máy bơm cứu hộ lắp đặt trong khoang máy chính dùng để cứu hỏa trên biển. | | Cảnh sát biển Việt Nam bước đầu trang bị máy bay C-212-400 để tăng khả năng tuần tra bảo vệ biển đảo. C-212-400 trang bị hai động cơ tuốc bin cánh quạt TPE-331-12JR cho phép đạt tốc độ tối đa 360km/h, trần bay 3.300m. Máy bay có thể mang súng máy và rocket để tấn công mục tiêu trên biển. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
