Các ông lớn đua nhau “buôn” xe cũ chính hãng

(ĐS&PL) - (ĐSPL)-Hai năm trở lại đây những ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam như Mercedes-Benz hay Toyota bắt đầu chen chân vào miếng bánh xe cũ.

(ĐSPL)-Ha? năm trở lạ? đây những ông lớn trong ngành công ngh?ệp ô tô V?ệt Nam như Mercedes-Benz hay Toyota bắt đầu chen chân vào m?ếng bánh xe cũ.Kể từ thông tư 20/2011 các doanh ngh?ệp nhập khẩu ô tô gần như bị rút ống thở, một số “ch?a tay” bốn bánh và số còn lạ? quyết bám trụ vớ? nghề bằng v?ệc nhập xe dạng V?ệt k?ều hồ? hương. Và không thể không g?a nhập “xí phần” m?ếng bánh béo bở các ông kẹ của nền công ngh?ệp ô tô V?ệt Nam tham g?a vào thị trường “buôn” xe cũ chính hãng kể từ thờ? đ?ểm này.Trong kh? ở phía Bắc đạ? lý lớn vào loạ? bậc nhất Toyota Mỹ Đình kha? trương ch? nhánh chuyên các dòng xe cũ chính hãng thì đất phương Nam ngườ? ta thấy “Mẹc” rầm rộ v?ệc trao đổ?, mua bán, ký gử? ngô? sao ba cánh tạ? Haxaco, V?etNam Star Phú Mỹ Hưng…vớ? tên gọ? Proven Exclus?v?ty. Vớ? v?ệc chạy dướ? 80.000 km hoặc dướ? 4 năm sử dụng và đạt t?êu chuẩn hãng quy định những ch?ếc Mercedes gắn mác Proven Exclus?v?ty sở hữu tấm vé bảo hành tớ? 6 tháng và ngay cả v?ệc không ưng ý hay muốn “đổ? vợ ha?” hoàn toàn có thể mang tớ? đây lưu ký.

Mercedes C300 AMG gắn b?ển Proven Exclus?v?ty

Trước v?ệc các ông lớn của làng xe V?ệt “k?ếm thêm” bằng nghề tay trá? “buôn” xe chính hãng thì công ty chuyên xe cũ Anycar ra đờ? vớ? các hệ thống ở cả ha? m?ền Nam, Bắc cùng một loạt các t?êu chí k?ểm định trước kh? bán bằng 75 hạng mục hay k?ểm định theo yêu cầu của khách hàng.Xe cũ hút khách, tạ? sao?Mặc cho các doanh ngh?ệp k?nh doanh ôtô mớ? l?ên tục khuyến mạ? rầm rộ để thu hút khách hàng, nhưng ch? phí cho xe mớ? quá cao đã g?úp cho ôtô cũ có sức hấp dẫn hơn hẳn trong thị phần khách hạng trung.
Chẳng hạn bạn mua một ch?ếc xe mớ? g?á 400 tr?ệu đồng và không thể ôm vô lăng và xuống đường ngay được mà còn phả? bỏ thêm ít nhất khoảng 80 tr?ệu nữa cho lệ phí trước bạ, phí cấp b?ển số, bảo h?ểm vật chất…và nh?ều nh?ều nữa. Nhưng vớ? xe cũ, không cần đến những ch? phí này, mua xong là đ? ngay, thủ tục mua bán cũng hết sức đơn g?ản và nhanh gọn. Thêm vào đó, do phả? khấu hao mỗ? năm từ 15-18\% vì vậy g?á xe cũ g?ảm nh?ều rất hợp lý vớ? nh?ều ngườ? tú? t?ền vừa phả? lạ? đang khao khát có “vợ ha?”.Nguyễn L?nh

Link nguồn Copy link

Tậu "Mẹc" G550, Cường Đô la khẳng định gu chơi riêng

(ĐSPL)-Vừa rinh chiếc xe có giá hơn 100.000 USD về garage, dường như chưa hài lòng với cỗ máy V8 5.5 lít 382 mã lực Cường Đô la đã đưa ngay vào xưởng độ.