+Aa-
    Zalo

    Buýt sông TP.HCM chính thức hoạt động từ ngày 25/11

    • DSPL

    (ĐS&PL) - Buýt sông TP.HCM chính thức hoạt động từ ngày 25/11. Trong 10 ngày đầu tiên, các khách hàng sử dụng dịch vụ buýt sông sẽ được miễn phí.

    Buýt sông TP.HCM chính thức hoạt động từ ngày 25/11. Trong 10 ngày đầu tiên, các khách hàng sử dụng dịch vụ buýt sông sẽ được miễn phí.

    Ông Nguyễn Kim Toản, Giám đốc Công ty TNHH Thường Nhật - Chủ đầu tư tuyến buýt đường sông số 1 - cho biết, sáng 25/11 tuyến đầu tiên bắt đầu phục vụ người dân với giá vé đề xuất là 15 nghìn đồng/lượt, không tính lộ trình dài, ngắn.

    Để thuận lợi cho khách hàng, các trạm của tuyến buýt đường sông đều có bãi giữ xe. Ngoài ra, chủ đầu tư cũng đề xuất thành phố cho mở 3 tuyến xe điện đưa hành khách từ bến tàu đến các địa điểm nổi tiếng như: Chợ Bến Thành, Nhà hát thành phố, Phố đi bộ Nguyễn Huệ (quận 1) và một số khu vực trên địa bàn quận 2.

    Người dân được đi tuyến buýt đường sông miễn phí trong 10 ngày.

    "Chúng tôi kỳ vọng hệ thống giao thông công cộng của TP HCM sẽ hoàn thiện khi có cả 3 loại hình: metro (tàu điện đi trên cao và đi ngầm), xe buýt đường bộ và tàu buýt dưới sông. Khi đó, việc đi lại của người dân sẽ rất thuận tiện", ông Toản chia sẻ.

    Trên quan điểm ủng hộ, giám đốc Sở GTVT TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết Sở GTVT và UBND TP sẽ ưu tiên phát triển loại hình vận tải đường thủy bởi chi phí thấp, không tốn nhiều tiền cho giải phóng mặt bằng, chi phí đầu tư. Mặt khác tính an toàn cũng đảm bảo hơn, đầu tư dài hạn sẽ lợi hơn đường bộ. Ông Cường kỳ vọng sự gắn kết các loại hình giao tông còn thúc đẩy sự phát triển ngành du lịch, đồng thời giảm ùn tắc giao thông.

    Theo vị Giám đốc Sở GTVT, đây là loại hình mới nên phải có thời gian chuẩn bị kỹ càng, phải làm tốt về cung cách phục vụ, đảm bảo an toàn thì sẽ dần tạo thành thói quen, cuốn hút người dân tham gia.

    Tuyến buýt đường sông đầu tiên của TP.HCM dài 10,8 km có lộ trình xuất phát từ bến Bạch Đằng (Q.1) lưu thông dọc theo sông Sài Gòn và kết thúc tại bến phà Linh Đông (Q.Thủ Đức) và ngược lại. Thời gian di chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối tuyến khoảng 30 phút; thời gian cho tàu cập mỗi bến đón và trả khách là 3 phút.

    Toàn tuyến gồm 5 tàu (mỗi tàu 80 chỗ), trong đó 4 tàu vận chuyển hàng ngày và 1 tàu dự bị. Lộ trình của tuyến có 12 bến (9 bến chính thức và 3 bến bổ sung).

    Trong đó, 9 bến chính thức gồm: bến Bạch Đằng (P.Bến Nghé, Q.1), bến Sài Gòn Pearl (P.22, Q.Bình Thạnh), bến Bình An (P.Bình An, Q.2), bến Thảo Điền (P.Thảo Điền, Q.2), bến Tầm Vu (P.26, Q.Bình Thạnh), bến Thanh Đa (P.27, Q.Bình Thạnh); bến Bình Triệu (P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức), bến Hiệp Bình Chánh (P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức), bến Bình Quới (P.Linh Đông, Q.Thủ Đức).

    Ngoài ra, 3 bến bổ sung là bến Thủ Thiêm (khu đô thị Thủ Thiêm, quận 2), bến Trường Thọ (quận 9), bến Tân Cảng (quận 2).

    Minh Thư(T/h)

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/buyt-song-tphcm-chinh-thuc-hoat-dong-tu-ngay-2511-a210288.html
    Sự kiện:
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
    Tin liên quan