Phần cầu chính của cầu Nhật Tân dài hơn 3.750m, đường dẫn 5.170m, rộng 33,2m. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) |
Cầu Nhật Tân là cây cầu có số nhịp dây văng liên tục lớn nhất thế giới. Phần cầu chính áp dụng công nghệ tiên tiến nhất, lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam. (Ảnh: Trọng Đạt/TTXVN) |
Cầu Nhật Tân còn được bố trí nhiều đèn mầu công suất lớn giúp cầu trở nên lung linh hơn khi về đêm. |
 |
Cầu Nhật Tân thiết kế gồm 5 trụ tháp, tượng trưng cho 5 cửa ô của Hà Nội, 5 cánh hoa đào của làng đào Nhật Tân, thể hiện tình hữu nghị Việt Nam-Nhật Bản. Việc đưa vào sử dụng cầu Nhật Tân làm giảm tải đáng kể cho cầu Thăng Long và giúp giảm tình trạng ùn tắc giao thông. Ảnh TTXVN. |
Kết thúc cầu Nhật Tân phía bờ bên kia sông Hồng sẽ là điểm bắt đầu của đường Võ Nguyên Giáp (cao tốc Nội Bài - Nhật Tân). Tuyến đường này nằm trên địa phận huyện Đông Anh, dự án này có giá trị khoảng 5.000 tỷ đồng. |
Đường nối cầu Nhật Tân đến sây bay Quốc tế Nội Bài dài 12,1km, vận tốc thiết kế 80km/giờ, được mang tên Đường Võ Nguyên Giáp. (Ảnh: Trọng Đạt/TTXVN) |
Nút giao tại km số 6 nhìn từ trên cao, phía phải là hướng đi tới cầu Đông Trù, quốc lộ 5 kéo dài và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (quốc lộ 3). |
Tuyến đường Võ Nguyên Giáp đoạn trước cửa nhà ga mới T2 sân bay Nội Bài. |
Việc đưa vào sử dụng cụm cầu Nhật Tân, đường Võ Nguyên Giáp giúp rút ngắn thời gian đi từ nội đô tới sân bay Nội Bài chỉ còn khoảng 30 phút và giảm tải đáng kể cho tuyến đường cũ Phạm Văn Đồng, cầu Thăng Long. |
 |
Tiếp đến là Nhà ga T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài gồm 4 tầng, công suất đáp ứng 10 triệu lượt hành khách/năm. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN). |
Nhà ga T2 được đánh giá là ga hàng không hiện đại nhất của Việt Nam. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN) |
Sáng nay 4/1 bốn dự án trọng điểm quốc gia là nhà ga T2 Nội Bài cùng với nhà khách VIP A, cầu Nhật Tân và đường nối Nội Bài - Nhật Tân đã chính thức được khánh thành, thông xe. Ảnh Dân trí. |
