(ĐSPL) – Theo tin tức từ Bộ GTVT, trong 10 tháng đầu năm 2014, trên cả nước đã xảy ra 20.801 vụ tai nạn giao thông, làm 7.475 người chết, 19.973 người bị thương.
Mới đây, Bộ GTVT đã thống kế số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn của các nước trong 10 tháng đầu năm 2014.
Cụ thể, theo số liệu thống kê, trong 10 tháng qua, cả nước đã xảy ra 20.801 vụ tai nạn giao thông, làm 7.475 người chết, làm bị thương 19.973 người.
 |
Ảnh minh họa. |
So với cùng kỳ năm 2013, số vụ tai nạn giao thông giảm 3.568 vụ (-14,64\%), số người chết do các vụ tai nạn giao thông giảm 337 người (-4,31\%), số người bị thương cũng giảm 4.414 người (-18,1\%).
Như vậy, nếu tính bình quân mỗi ngày thì toàn quốc có 76 vụ tai nạn giao thông làm 27 người chết và 73 người bị thương.
Trong 10 tháng đầu năm 2014, các vụ tai nạn giao thông đường bộ từ ít nghiêm trọng trở lên xảy ra 8.697 vụ, khiến 7.475 người chết, 5.064 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2013, giảm 395 vụ tai nạn (-4,3\%), giảm 337 người chết (-4,31\%), giảm 518 người bị thương (-9,3\%). Riêng va chạm giao thông xảy ra 12.104 vụ, làm bị thương nhẹ 14.909 người.
Lý giải về những nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng nhiều vụ tai nạn giao thông còn xảy ra, trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã nhấn mạnh rằng, có tình trạng này là do công tác thanh tra, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm mới chỉ tập trung tại một số địa bàn. Bên cạnh đó, một bộ phận cán bộ, công chức, viên chức thực thi nhiệm vụ trên còn có biểu hiện né tránh, thiếu trách nhiệm, tiêu cực, làm trái quy định.
Ngoài ra, theo lãnh đạo Bộ GTVT, thì việc buông lỏng và xảy ra tiêu cực trong công tác đăng kiểm phương tiện, công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe cũng như công tác quản lý, công tác duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông nông thôn, các công trình cầu treo, cầu dân sinh ở vùng sâu, vùng xa, miền núi... vẫn còn bất cập, đây cũng là một trong những nguyên nhân đáng phải bàn đến.
Trước đó, đánh giá về tình hình tai nạn giao thông trong những tháng đầu năm, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho hay, tai nạn giao thông vẫn còn ở mức cao, đặc biệt gia tăng trên địa bàn nông thôn.
