Dướ? các dầm trụ ch?́nh cầu, những vết nứt xuất h?ện dọc thân trụ từ mép đất lên trên phía dầm khoảng 20m, phía dướ? vết nứt khoảng 1m có rêu và nước rỉ ra.
Theo hồ sơ dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy, thì cầu Vĩnh Tuy bắc qua sông Hồng thuộc tuyến vành đa? 2 nằm trên địa bàn ha? quận Ha? Bà Trưng và Long B?ên.
Đ?ểm đầu cách ngã ba M?nh Kha? khoảng 275m, và đ?ểm cuố? vượt qua quốc lộ 5 tạ? km2+630 khoảng 400m về phía Khu đô thị Sà? Đồng. Ch?ều dà? toàn bộ tuyến dự án là 8493m, trong đó phần tuyến chính là 5830m vớ? ha? cầu là cầu Vĩnh Tuy dà? 3778m và cầu vượt quốc lộ 5 vớ? ch?ều dà? 364m cùng vớ? các cầu nhánh.
| Vết nứt kéo dà? từ mép đất lên dầm khoảng 20m. |
Theo phát h?ện của phóng v?ên, vị trí nứt trụ cầu được xác định tạ? trụ số T22. Trụ T22 là trụ chính nằm ở vị trí g?ữa sông Hồng, vết nứt được xác định kéo dọc thân trụ từ mép đất lên trên phía dầm khoảng 20m, phía dướ? vết nứt khoảng 1m có rêu và nước rỉ ra. Cũng trên trụ T22 đã xuất nh?ều các vết nứt ngang khác, vớ? ch?ều dà? khoảng 3-4m.
Ban quản lý Dự án Tả Ngạn (thuộc UBND TP Hà Nộ?) là chủ đầu tư xây dựng công trình. Sau kh? hoàn thành vào tháng 9/2009 và đưa vào sử dụng năm 2010 thì cầu Vĩnh Tuy được bàn g?ao cho Sở G?ao thông vận tả? Hà Nộ? quản lý.
| Nước đã rỉ ra từ trong kết cấu thân trụ. |
Trao đổ? vớ? phóng v?ên, Trưởng phòng dự án 3, Ban quản lý Dự án Tả Ngạn, cho b?ết: Đến nay chưa có thông t?n gì về v?ệc nứt trụ cầu Vĩnh Tuy, ngoà? ra sau kh? đưa vào sử dụng và đã hết 24 tháng bảo hành cầu theo quy định nên đến nay cầu Vĩnh Tuy đã được bàn g?ao cho Sở g?ao thông vận tả? Hà Nộ?. Theo như phản ánh của phóng v?ên thì cũng chưa thể đánh g?á được mức độ ngh?êm trọng của vết nứt, bở? v?ệc xác định này cần phả? có th?ết bị, và khả năng vết nứt không phả? do chịu lực.
Một chuyên g?a xây dựng đ? cùng phóng v?ên k?ểm tra thực tế vết nứt tạ? trụ chính T22 cho b?ết: Đây là một vết nứt có thể xác định là nguy h?ểm, bở? vị trí, cũng như ch?ều dà? vết nứt lớn, kéo theo đó là có h?ện tượng rỉ nước từ trong kết cấu ra phía ngoà?, đ?ều này tạo đ?ều k?ện cho sự xâm nhập của các tác nhân xâm thực vào bêtông và t?ếp cận cốt thép hay các thành phần của cấu trúc xây dựng và dẫn đến huỷ hoạ? cấu trúc công trình.
| Trụ T22 là một trong những trụ chính quan trọng của cầu Vĩnh Tuy. |
| Cầu Vĩnh Tuy có ch?ều dà? tuyến chính gồm cầu vượt sông và đường ha? đầu cầu khoảng 5800m, trong đó, ch?ều dà? cầu vượt sông Hồng là 3700m. Tổng Công ty xây dựng Thăng Long được UBND thành phố Hà Nộ? chỉ định th? công gó? thầu số 12 có ch?ều dà? tổng cộng 946.8m, tổng g?á trị hợp đồng là 302 tỷ đồng, trả? dà? từ trụ T22 đến T38, bao gồm 3 nhịp cầu chính là dầm hộp đúc hẫng khẩu độ 135m và 13 nhịp cầu dẫn. Phần móng của các trụ cầu được đặt trên từ 20-24 cọc khoan nhồ? đường kính D=2m, sâu trung bình 50m tớ? tầng cuộ? sỏ?. Phần cầu dẫn từ trụ T25 đến T38 là 13 nhịp dầm SupperT, ch?ều dà? 40m/nhịp. |
Theo Xây Dựng
