Dòng sự kiện
      +Aa-
      Zalo

      Chuyến bay MH370: Cơ phó "chúc ngủ ngon"

      DSPL

      (ĐS&PL) - (ĐSPL) - Sau gần 10 ngày, giới điều tra vẫn chưa xác định được vị trí của chiếc máy bay Boeing 777 “biến mất trên màn hình radar” của Malaysia.

      (ĐSPL) - Sau gần 10 ngày, giới điều tra vẫn chưa xác định được vị trí của chiếc máy bay Boeing 777  “biến mất trên màn hình radar” của Malaysia.
      Cảnh sát Malaysia cho biết một kỹ sư không lưu có mặt trong số 227 hành khách của chuyến bay nối liền Kuala Lumpur với Bắc Kinh.

       Cầu mong kỳ tích sẽ xuất hiện với chiếc máy bay Malaysia xấu số.

      Cơ phó bình thản "Chúc ngủ ngon"
      Trong cuộc họp báo sáng 17/3,  Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Malaysia Airlines chính thức thông báo: Phi công phụ trên chuyến bay MH370, Fariq Abdul Hamid, là người đã nói câu “Chúc ngủ ngon”. Đây là câu nói cuối cùng phát đi từ buồng lái chiếc máy bay mất tích. Câu nói này được phát đi 12 phút sau khi hệ thống ACARS phát liên lạc với các đài kiểm soát không lưu dưới mặt đất của máy bay “bị cố tình vô hiệu hóa”.
      Theo RFI,  mọi chú ý đang tập trung về cơ trưởng và phi công phụ, trong khi  26 quốc gia  tham gia việc tìm kiếm tại 2 khu vực được khoanh vùng ở phía bắc và phía nam Ấn Độ Dương. Chính phủ Malaysia  yêu cầu 26 quốc gia cung cấp thông tin thu thập được từ vệ tinh và radar.
      Malaysia đã đưa ra nhiều quyết định "không hợp lý"
      Chuyên gia Pháp Jean Paul Troadec nguyên là giám đốc Cơ quan Điều tra và phân tích về an toàn của ngành hàng không dân dụng (BEA) vừa được điều tới Malaysia để phân tích những dữ liệu thu thập được tới nay. Theo ông, khác biệt rất lớn giữa vụ máy bay Malaysia mất tích lần này với tai nạn máy bay của hãng hàng không Pháp AF447 lâm nạn năm 2009 đó là chiếc máy bay đi từ Rio đến  Paris của Air France đã được định vị. Lần này, máy bay Malaysia hoàn toàn bặt vô âm tín.
      Ông Troadec lưu ý hình ảnh chụp từ vệ tinh tương đối mờ và không chính xác, nhưng nếu như radar quân sự của Malaysia đã phát hiện được chiếc Boeing 777 thì đó phải là những hình ảnh khá chính xác. Dù vậy ông Troadec cho rằng, ngày nào mà các nhà điều tra còn chưa biết rõ là máy bay rơi ở đâu hay hiện đang ở khu vực nào, thì tìm kiếm trên biển hay ở dưới lòng đại dương đều hoài công. Xem ra  kể từ đầu, Kuala Lumpur đã đưa ra nhiều quyết định “không hợp lý”.
      Riêng về câu hỏi then chốt “ai đang làm chủ chiếc Boeing 777 của Malaysia” khi máy bay biến mất khỏi màn hình radar hôm 8/3 thì vẫn chưa có câu trả lời.
      Văn Linh
      Link bài gốcLấy link
      https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/chuyen-bay-mh370-co-pho-chuc-ngu-ngon-a25919.html
      Zalo

      Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

      Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

      Đã tặng:
      Tặng quà tác giả
      BÌNH LUẬN
      Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
      Tin liên quan