UBND thành phố Hà Nộ? vừa có văn bản gử? hàng loạt các bộ, ngành l?ên quan x?n ý k?ến ban hành t?êu chí đặc thù cho phép sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lạ? cửa hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố.
K?ểm tra 441, chỉ 62 cửa hàng đạt chuẩn
Văn bản của UBND thành phố Hà Nộ? chỉ rõ, nếu căn cứ vào các t?êu chí, t?êu chuẩn về an toàn phòng cháy chữa cháy, đ?ều k?ện k?nh doanh theo các quy định h?ện hành, trong tổng số 441 cửa hàng xăng dầu được k?ểm tra (gồm 350 cửa hàng thuộc các huyện, thị xã và 91 cửa hàng thuộc 10 quận nộ? thành), chỉ có 62 cửa hàng đảm bảo các đ?ều k?ện để k?nh doanh.
Trong số 441 cửa hàng được k?ểm tra có 355 cửa hàng phả? khắc phục một số đ?ều k?ện để được k?nh doanh. Số cần phả? d? chuyển, dỡ bỏ do không đủ đ?ều k?ện là 12 và 2 cửa hàng được tồn tạ? đến tháng 5/2014 sẽ bị g?ả? tỏa.
UBND thành phố Hà Nộ? còn chỉ rõ 48 cửa hàng không đáp ứng được quy định về khoảng cách từ tâm cột bơm đến chỉ g?ớ? đường đỏ; 75 cửa hàng không đảm bảo khoảng cách đến chân các công trình công cộng và dân dụng; 34 cửa hàng không đảm bảo khoảng cách đến g?ao lộ…
Đố? vớ? cửa hàng xăng dầu nằm trong nộ? thành đã được xây dựng từ 15 đến 20 năm trước gặp tình trạng phân bố không đồng đều trên các tuyến đường, nằm xem kẽ trong các khu dân cư hoặc nằm ngay gần g?ao lộ. Hơn nữa, đa phần các cửa hàng năm trong nộ? thành có d?ện tích nhỏ hẹp (< 300m2).
Do hạn chế về quỹ đất cũng như các t?êu chuẩn quy định ngặt nghèo đố? vớ? cửa hàng xăng dầu nên tạ? các quận nộ? thành quy hoạch rất ít cửa hàng xây dựng mớ?. Quy hoạch từ 2010 - 2015, trong 4 quận nộ? thành gồm Hoàn K?ếm, Ba Đình, Đống Đa, Ha? Bà Trưng chỉ được xây dựng mớ? 1 cửa hàng.
Đề xuất cơ chế đặc thù
UBND thành phố Hà Nộ? cho rằng, v?ệc áp dụng Quy chuẩn xây dựng V?ệt Nam sẽ buộc phả? d? dờ?, g?ả? tỏa một lượng lớn cửa hàng xăng dầu trong khu vực nộ? thành, ảnh hưởng đến v?ệc cung ứng năng lượng phục vụ nhu cầu g?ao thông của ngườ? dân và hoạt động sản xuất, k?nh doanh của cả tổ chức, cá nhân trên địa bàn.
Hà Nộ? đã xóa sổ nh?ều cây xăng không đạt quy định.
H?ện nay, nhu cầu t?êu thụ xăng dầu trên địa bàn thành phố khoảng 1,5 tr?ệu m3/năm. Dự báo, từ nay tớ? năm 2020, con số này sẽ tăng tố? th?ểu 6\% đến 8\% mỗ? năm. Như vậy, đến năm 2020, sẽ đạt g?á trị hơn 2,6 tr?ệu m3/năm. Căn cứ tình hình đó, Hà Nộ? cho rằng, v?ệc xây dựng thêm mớ? và nâng cấp, cả? tạo các cửa hàng xăng dầu h?ện có là tất yếu để đáp ứng nhu cầu của nhân dân và phát tr?ến k?nh tế xã hộ?.
Từ thực tế tình hình hết sức khó khăn trên, UBND thành phố Hà Nộ? k?ến nghị cho phép áp dụng t?êu chí đặc thù kh? xây dựng, sửa chữa cửa hàng xăng dầu. Cụ thể, thành phố k?ến nghị chấp nhận cửa hàng xăng dầu cách lộ g?ớ? (chỉ g?ớ? đường đỏ) ít nhất 3m (tính từ tâm cột bơm, bể chứa gần nhất).
Về d?ện tích xây dựng cửa hàng xăng dầu, Hà Nộ? đề nghị chấp nhận cho tồn tạ? theo h?ện trạng thực tế sử dụng. Các cửa hàng này được phép sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lạ? trên khuôn v?ên h?ện trạng.
Trường hợp các cửa hàng xăng dầu h?ện hữu không phù hợp vớ? quy hoạch phân khu hoặc quy hoạch ch? t?ết đã được cấp thẩm quyền phê duyệt và trong thờ? g?an h?ệu lực nhưng chưa có kế hoạch tr?ển kha? quy hoạch hoặc chưa có chủ trương thực h?ện dự án đầu tư thì được phép tồn tạ?.
Theo Dân Trí
